10月17日，特斯拉对外事务副总裁陶琳发微博称，有不少车主在发生事故后仍会选择购买特斯拉车型。
陶琳表示，特斯拉汽车采用了一体压铸工艺技术，拥有超强车身，可以让车辆安全性更上一层楼，并且进一步降低了日常维修频次。
据称，有特斯拉车主反馈称，Model Y 在遭遇大货车前后夹击后依然还能保持车身坚挺，因此有不少车主在发生事故后仍会选择购买特斯拉车型。
图源：特斯拉对外事务副总裁陶琳微博
据悉，早在2019年，特斯拉就提出了一体化压铸技术，并在次年应用于Model Y的后底板生产。彼时，特斯拉CEO表示，特斯拉Model Y将采用一体式压铸后底板总成，可将下车体总成重量降低30%，制造成本下降40%。
另外，根据相关报道，上海浦东临港特斯拉超级工厂生产的特斯拉Model Y车型的后底板总成系统，已经成功采用一体化压铸技术实现快速铸型。
