外观方面，iCAR 03采用硬派SUV风格，方正的整体造型和倒“L”形前大灯展现出独特辨识度。平直的腰线、越野风格的轮眉和侧裙以及尾部的后尾灯组都突显了车辆的越野定位。尾部设计还特别配备了外挂式“小书包”，实际为储物箱。
iCAR 03的长宽高分别为4406/1910/1715毫米，轴距为2715毫米，接近角26度、离去角29度。新车提供两种尺寸规格的轮胎，型号分别是225/60 R18以及225/55 R19，具备出色的通过性可以满足消费者的轻度越野需求。
内饰方面，iCAR 03配置全液晶仪表、悬浮式中控屏幕、双平底造型方向盘。在配置方面，全系标配自动大灯、自动雨刮、车顶行李架、电子手刹、主驾驶位座椅6向电动调节、双区自动空调、胎压监测、ESP、15.6英寸中控屏以及8扬声器等。
动力方面，iCAR 03采用单电机布局，电动机最大功率为135千瓦，搭载磷酸铁锂电池组，提供多种续航里程版本可选。车辆内置全铝大梁，具备10种驾驶模式，并配备L2级的辅助驾驶功能。
机汽报告：
新能源汽车市场竞争激烈，15万级别的纯电动SUV中，元PLUS、AION Y等销量表现突出，哪吒X也呈现近8000辆的月销量。然而，奇瑞在入门级新能源领域尚未崭露头角，因此选择走硬派路线、开拓小众赛道可能是明智之举。
如今，方盒子造型的硬派SUV成为市场新的潮流，像坦克300、捷途旅行者、方程豹豹5等都吸引了大量关注。其中，捷途旅行者11月销量更是突破万辆，似乎属于方盒子的春天已经到来。
但尽管市面上“方盒子”越来越多，越野车终归是小众市场，这一趋势不会改变。另外这一市场主导不会是以实际需求为主，而会是以体验群体为主。所以尽管很多越野车的定价较高，但由于其独特的玩具属性，总有愿意为其买单的消费群体。
