“多”指的是车辆配置多，而且它不是只覆盖于一个方向，而是在多个类型的配置上都做到了丰富且实用。就说这用车最为关键的安全性上，除了采用高强度钢笼式车身外，它匹配了同级唯一的主驾驶安全气囊，并可获得后驻车雷达、倒车影像，还在转向系统方面采用了溃缩式设计并支持主动回正，动态用车的每一环都照顾到了。
同时，正如我们所说的，风光380还能够获得遥控钥匙/电动车窗等来优化用车便捷性、通过后排空调独立出风口来优化体感舒适，甚至是拥有了10英寸高清大屏+华为HiCar车机互联这套软硬件组合，让车辆能够同时满足家庭乘用车的行车娱乐需求，一台车既用来赚钱，也能成为家庭代步工具。
“快”指的是车辆开得够快，同样是同级最常用的1.5L排量发动机，但风光380的这台1.5L自然吸气发动机，却提供了82kW(112Ps)的最大功率与147N·m的最大扭矩，普遍高于同级别市场产品的同时，匹配上5MT手动变速箱，能够做到起步积极、高速强劲，就算是三排车型拉满7、8个人或是2座车型装满一车货，也都能跑得动、跑得快。
“好”指的则比较宽泛，我们应该用“好用”来指代，而这一点则是在说车辆的空间实用性。风光380本身拥有的4610/1750/1860mm车身尺寸与2850mm的轴距，在同级别市场中就是数据占优的，而通过全新一代智能制造技术平台，车辆获得了更加合理的内控空间，5m³的数据意味着它即便是坐满8个人，仍旧能够放下10个20寸拉杆箱，成为一台营运客运的优选之车。同时，风光380还提供了第二排独立座椅与对应的调节功能，这使得用户能够灵活切换座椅布局，实现载客货运输之间自由切换，也让未来的用车转行无需换车。当然，这2座/5座/7座/8座的选择，对于风光380的“好用空间”本就已经是一项重要优势了。
“省”指的自然就是这购车成本了，风光380本身是一台4-5万级定位车型，但通过3000元现金直补、5000元增换购补贴，它在年末的实际综合优惠达到了8000元，这使得它实际购车价能够控制在4.48万元起步，5万元的24期0息已经能够完全覆盖购车款，就算是买车的时候手里比较紧张也能先购车、后还钱。
写在最后
