瑞虎8在今年1月份又上市了两款配置，指导价分别为15.88万和16.18万。个人认为这两款车型的性价比并不高，因为暂时还未有优惠，而其他配置车型在终端都有着不小的优惠。瑞虎8的厂家指导价为9.78-16.29万，绝大部分消费者购买的都是低中配置车型，在终端有着约2万元的优惠幅度。正是由于超大的优惠，去年12月份的销量达到了16765辆，也是近一年来的绝对高光时刻。
外观造型部分，不管是23款还是24款，瑞虎8的外观设计并没有过多变化，都搭载了超大的进气中网设计，LED远近光大灯，个人比较感兴趣的是矩阵式雾灯设计，照射范围更广，安全系数也更高。
从车型侧面以及尾部来看，除了搭载19英寸的轮毂以外，无钥匙进入系统，实用的车顶行李架一应俱全。而尾部贯穿式的尾灯是绝对的亮点，保险杠部分采用了银色的下护板提升防蹭能力。事实上，瑞虎8虽然是一辆城市SUV，但有着不错的通过属性，底盘离地间隙达到了190mm，可以满载2.15吨，在一些道路条件并不是很好的地区，实用性非常强，很多消费者也正是看中这点选择购买的。
除了外观有颜值以外，瑞虎8的内饰设计同样符合当下主流。全景天窗，真皮方向盘，皮质座椅，并且还拥有酷似路虎的三大屏配置，甚至连空调控制区域也都是触控面板设计，很有格调。此外，换挡部分同样是电子挡把，还匹配了定速巡航，360度全景影像系统，高配车型上搭载了全速自适巡航系统。总的来说，就是以接地气为主。
配置部分，除了拥有全景天窗以外，感应式雨刷，手机互联，豪华车内氛围灯，无钥匙进入系统，无钥匙启动系统，L2级智能辅助驾驶系统一应俱全。有一说一，配置也是这款瑞虎8的优势。
至于动力系统，瑞虎8分别拥有1.5T以及1.6T两款动力系统。传动部分既有手动挡，也有六挡或者七档挡湿式双离合变速箱。这几套动力性能的最大核心点就在于装机量特别高，成本较低了，可以很好控制新车的价格。
值得一提的是，瑞虎8不仅提供了五座版本，也拥有2+3+2的七座版本，不管是第二排座椅还是第三排座椅都可以进行靠背调节，也支持放倒。
总的来看，奇瑞瑞虎8的低中配车型价格不高，动力系统也足够使用，更为关键的是空间大，配置不错。作为一辆中型SUV，价格降到这个程度确实少见，而且现在还拥有终身质保的特权，所以降价后销量提升明显。
