最近十几年时间自主汽车品牌能够强势崛起，其实最大的突破口就是SUV车型，这其中紧凑级SUV表现属实出色，比如哈弗H6，长安CS75PLUS等等这些国产紧凑级SUV表现都很猛，单月销量2万台以上早已经稀松平常了。而到了新能源时代，国产紧凑级SUV市场恐怕要迎来一次洗牌，现阶段已经出现了一些新贵，比如吉利银河L7上市之后表现就挺强势，多个月份单月销量过万。
作为一款紧凑级SUV，吉利银河L7车身总长度4700 mm，宽度1905mm，轴距达到2785mm，这显然和近几年吉利汽车的产品策略有关，比如此前的吉利星越L和星瑞等车型都宣称是紧凑级，实际上空间达到中型级别，会给消费者一种捡便宜的心态，说白了就是田忌赛马策略。所以这款银河L7同样是越级的空间表现，全系5座布局的情况下后排很宽敞。
吉利银河车系的造型设计语言是单独的体系，银河L7悬挂了吉利银河车标logo，是吉利车标变形而来。车头有贯穿日行灯光，搭配了分体式大灯，车身侧面比较显眼的是拼色车顶效果，遗憾的是并没有提供隐藏门把手。不过整体运动姿态已经比较突出了，特别是车顶收尾部分有较大的倾斜。
这款车起步指导价13.87万，现阶段已经有了优惠力度，比如咨询线下经销商普遍给出了8000元左右的优惠，实际上入门价格可以优惠到13.07万。在这种情况下全系无差别提供了高通8155芯片，而且全系都是128G内存，新开发的吉利银河N OS车机系统用起来也很流畅，新的UI界面同样是加分项。
吉利银河L7现在面对哈弗H6或者长安CS75PLUS之类的车型，动力系统会是一大卖点，因为全系都是插电混动，1.5T发动机输出163马力，而且与之匹配的DHT变速箱有额外电机系统，串联的情况下整套系统综合输出功率可以达到287kW，综合扭矩输出535N·m，这已经是高性能表现。
只是电池组配置方面有较为明显的差异，入门版本纯电续航能力只有55公里，中高配版本才能够达到115公里，如果购车资金相对充裕，那肯定是纯电续航越长越好，日常上下班代步基本可以用纯电模式，用车成本会低很多。
