文：懂车帝原创 王妍
[懂车帝原创 行业] 蔚来海外市场又有新变动。近日，蔚来汽车英国总经理马特·加尔文 (Matt Galvin) 宣布离职，并加盟极星。
马特·加尔文
加尔文在2022年9月加入蔚来，负责建立和启动品牌在英国的运营。不过在2023年，其在继续担任英国总经理的同时，也成为蔚来在欧洲的销售主管，负责挪威、瑞典、丹麦、荷兰和德国的业务运营。
马特·加尔文履历
与加尔文前后脚离开的还有蔚来汽车德国业务负责人马里乌斯·海勒 (Marius Hayler) ，也同样是加入了极星。海勒加入蔚来后，领导了蔚来进入北欧市场的准备工作。去年10月，蔚来德国负责人Ralph Kranz离职后，海勒成为德国市场的经理。
马里乌斯·海勒发文
值得注意的是，本次加入沃尔沃与吉利一起打造的电动车品牌极星，似乎也有迹可循。二人在加入蔚来前，都曾在沃尔沃工作多年。
目前蔚来在海外市场，尤其是欧洲市场仍处于前期投入阶段。根据外媒报道，蔚来已放弃在伦敦海德公园角开设NIO House的计划，此外其换电站的规划许可也面临重重困难。
对于海外市场，一方面会受当地电动车市场发展速度的影响，另一方面，对于中国市场来说，也面临着政策上的诸多不确定性。
从销量来看，根据数据分析机构的数据，2023年英国卖出了31.5万辆电动汽车，相比2022年增长了18%，并成为了欧洲第二大的电动车市场，不过电动车在英国的市场占比依然维持17%。
过去三年，蔚来的出海业务覆盖欧洲5个国家。自2021年5月开始，蔚来进军欧洲，初站是挪威，又在次年进入德国、荷兰、瑞典、丹麦四国。
近期根据国内媒体报道，蔚来也再度变更和调整全球业务，将海外版图的聚焦中心从欧洲，再度放眼到全球，欧洲市场的管理也更趋精细化。
根据内部公告，蔚来新设一级部门“全球业务发展” (GB)，负责多品牌及多区域全球业务的拓展。
