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凯迪拉克全新XT4 VS 宝马X1,理想座驾谁名副其实?

选车买车 2022-10-06 浏览(85404)

如今车辆更新换代很快,因此大家买车更重视“买新不买旧”,近期,凯迪拉克全新XT4和宝马X1都迎来了更新改款,两款车在智能方面均进行了升级,那么到底哪款车的表现更出彩?我们一起来看看。



智能座舱对比,谁更“人工智能”


全新XT4最大的改变就在于座舱,或者用智能跃升来形容更贴切。全新XT4搭载了游艇式豪华智舱,不仅看起来更加时尚前卫,有科技感,同时功能更强大。车内配备了33英寸环幕式超视网膜屏,分辨率高达9K,像素密度比iPad pro更好,为271PPI,画质极为惊艳。为了让这块超级大屏操控更流畅,全新XT4还搭载了高通旗舰级8155芯片,实现了行云流水的操控体验。且语音助手极为聪明,随时随地,对答如流。AI般的语音助手,不仅可以导航、语音操控,还可以像AI般对话,例如关于天气情况、空气质量、运动指数等等的智能语音交互,实际感受下来,这种人机交互体验的确不错,也十分方便。



内饰上,宝马X1的家族风格依旧浓厚,虽采用了10.25英寸液晶仪表盘+10.7英寸中央触控屏,但很难说是真正的“大连屏”,而是两块屏幕的拼接,液晶仪表盘依旧是不支持触控操作的,屏幕分辨率也马马虎虎,画质显示效果远不及全新XT4的33英寸环幕式超视网膜屏。宝马X1的语音助手也是经常被用户吐槽的点,“你好,宝马”的“召唤”仿佛凝结成了与空气的尴尬对话,功能也仅限于支持导航、音响而已,同时画面经常卡顿,在基础体验难以保障的前提下也很难再提智能感了。



除此之外,音乐体验上宝马X1也中规中矩,搭载7扬声器的普通音响品牌,即使额外加装价值5000元的哈曼卡顿音响,可获得12扬声器,实际效果依旧不如人意,缺乏预期应有的调教;而全新XT4则配备了AKG录音棚级音响系统,14扬声器配备,还比宝马X1多了全系标配ANC主动降噪系统,演唱会现场级别的音频效果助力,仿若移动的“live house”。

凯迪拉克全新XT4 VS 宝马X1,理想座驾谁名副其实?



动力性能对比,谁又快又省


全新XT4的动力也比宝马X1更胜一筹,全系标配48V轻混系统+9速手自一体变速箱,搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机,新增1.5T发动机,其中2.0T发动机最大功率174kW,最大扭矩350N.m,起步更迅猛,加速更顺畅,并且在高速巡航车辆低负荷的时候,只启用两个气缸工作,油耗更省。宝马X1也是1.5T和2.0T发动机两种配置,其2.0T版本最大功率150kW,最大扭矩300N.m,没有轻混动力,因而在动力性能上宝马X1略逊一筹。



同样都是新款车,同样是豪华品牌,谁是真正的智能一目了然。全新XT4不但满足了大家对于豪华内饰的需求,“人工智能”方面也是花足了心思。