7月25日,一汽丰田的新款亚洲龙,即2.0L甄选版车型,迎来了正式上市,新车推出一款车型,售20.98万。上新只上一个新版本,这台2.0L甄选版是有什么与众不同之处呢?今天,社长就和大家好好聊一聊。
作为新增版本,2.0L甄选版并未为新而新,在设计部分,它依旧采用当下那套成熟设计。前脸是辨识度奇高的宝瓶状的大嘴格栅+修长深邃前灯,搭配上两侧狭长的进气口修饰后,看着还是挺运动的。
尺寸部分,新车依旧保持那副有些越级的身材,长宽高分别为4990/1850/1450mm,轴距2870mm。
内饰方面,新车的设计也是维持现有的设计风格,只不过一些细节位置有做出调整。其中,新车配备了8英寸中控屏,并支持CarLife、CarPlay、Hicar手机互联,同时还保留了部分物理按键且采用了镀铬装饰,让车内看起来还是颇具质感。
至于动力,新车搭载2.0L发动机,最大功率为178马力,峰值扭矩为207牛·米,匹配的是CVT无级变速箱,综合油耗为6.11L/100km。
外观、内饰、动力都没变,这新增的甄选版是改了啥,只是改价格?其实不然,较之19.98万的2023款2.0L进取版亚洲龙,新款其实增配了真皮方向盘、皮质座椅、副驾电动调节、老板键(副驾后排可调节按钮)、后排座椅比例放倒、主驾座椅腰部支撑调节等功能。
此外,针对南部区域的用户,一汽丰田还为亚洲龙提供一款“岭南版”车型,用户不仅可以加装融入广西绣球,福建土楼,佛山醒狮,海南椰树等极具岭南地域特色的专属标识,还能享受两千元定金抵两万元购车款的礼遇。有官改还能省钱,一汽丰田这操作有点秀。
本来在合资B+级市场里,亚洲龙就混得相当不错的,现在它还进一步放低门槛,看来近段时间B级车的狂卷给它带来了不少压力。那么随着亚洲龙的姿态放低,你觉得最受伤的会是谁呢?