AITO问界昨日正式公布了M5标准版的官方售价和权益。该车推出两款（后驱和四驱），售价区间为24.98-26.98万元，比预售价格便宜了1万元，相较于智驾版则便宜了3万元。标准版与智驾版不同之处在于，标准版没有搭载华为ADS 2.0高阶智能驾驶辅助系统，而是采用了博世提供的方案。不过，在其他方面，标准版与智驾版保持一致，并进行了多项升级。
前大灯换成了带透镜的光源，比老款反射碗更加精神。整车风阻系数得到优化，结合更高热效率的增程器（1.5T发动机），使整车续航进一步提升，满油满电续航达到1455公里，可以从上海一路开到北京而无需中途补充能源。
内部方面也进行了升级，包括改良双杯架设计，配备双40W超级无线快充，座椅采用高回弹海绵，厚度提升一倍，优化驾乘舒适性。车机系统为华为提供的鸿蒙座舱3.0，在流畅、易用和智能化方面仍处于一流水平。前排座椅还升级了HUAWEI MagLinkTM魔吸车载接口，支持后排双屏扩展与多设备联动。
该车全系搭载全铝合金底盘，并出厂配备了华为自研的HUAWEI DATS（Dynamic Adaptive Torque System）动态自适应扭矩系统。这个系统在之前已经有详细解读，很多老车主升级后称像换了一台新车。另外，问界M5还拥有智慧泊车功能，不仅可以识别常规车位，还新增了遥控泊车功能。用户在车外可通过手机搜索车位遥控泊车，支持包括超窄车位在内的110多种停车场景。
