据悉，宝马此次携旗下宝马iX1、宝马i7 M70L、宝马M760Le、宝马XM Label Red限量版和宝马XM 50e共五款新能源车型亮相，售价从30万到近190万，细分市场从最年轻到最旗舰全覆盖，阵容可谓相当豪华。
宝马iX1：最年轻且最具潜力的纯电SUV
在宝马车系中，X1算是一款经典车型了，上市至今也有十多年的时间了，如今全球销量也近200万辆，在紧凑型豪华SUV领域备受关注。而宝马iX1可是看作是X1的电动版，可以说是宝马最年轻的电动SUV，尤其是29.99-33.99万元的售价，更进一步降低了豪车准入门槛，有望成为宝马新一款极具潜力的纯电SUV车型。
就产品本身来说，宝马iX1也是尽可能做到了面面俱到，外观方面，新车与全新X1相差不大，在中网、保险杠、侧裙处增加了蓝色的装饰，突出新能源的身份。同时，新车还提供了M运动套装，这也是M运动套装首次应用在宝马紧凑型豪华纯电SUV车型上。
宝马iX1采用全新雕刻感晶体格栅设计，整个车头看起来更为舒展协调。此外，像隐藏式门把手设计、L形3D立体LED尾灯，双色后包围以及车尾扩散器等，都是比较突出的设计。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4616/1845/1641mm，轴距为2802mm，轴距进一步增长。
宝马iX1的内饰设计灵感源自宝马iX，不过整体设计有了更多新能源的味道，中控区域由10.25英寸组合仪表和10.7英寸中央触控显示屏组成，一体式悬浮曲面屏看上去时尚科技感并存，并内置了宝马最新的iDrive 9车机系统，除了首次引入在线宝马导航系统，提供在线地图、路线规划和实时路况外，还首次提供自动驾驶辅助系统Pro和自动泊车辅助系统Plus，功能更成熟丰富。
空间方面，由于新车整体尺寸的增加，其内部空间也相应的变得更大，尤其是后排乘员能得到更加宽裕的腿部空间，再加上超大全景玻璃天窗、三个全尺寸后排座椅等配置，为驾乘人员带来更佳的乘坐体验。
动力方面，全新宝马iX1将配备前后双电机的动力总成，最大功率313马力，最大扭矩493牛·米，配合四驱系统，其0-100km/h加速时间仅为5.7秒。同时，新车配备了一个64.7kWh的电池组，续航里程将达到450km。另外，新车还配备了130kW的快充系统，可在半小时内从10%充电至80%。
宝马i7 M70L：宝马加速最快、性能最强的纯电动车
如果说宝马iX1是一款入门级产品，那么售价189.9万元的宝马i7 M70L绝对算得上是一款大型豪华新能源轿车的代表，也是宝马品牌有史以来加速最快、性能最强的纯电动车，是宝马首次将纯电动M性能车置于品牌旗舰车型系列中，第五代BMW eDrive电驱系统、BMW高性能电机、xDrive智能全轮驱动系统等一系列宝马领先的电动化技术通通都给招呼上了。
宝马i7 M70L基本沿用宝马全新7系的外观设计，新车除了提供丰富的定制化双色车漆外，还采用了诸多M专属设计元素，如独特的M专属后视镜、带有M徽标的双肾型进气格栅、以及前翼子板上的M标识，运动风格得到更充分展现。
此外，i7 M70L与宝马全新7系保持一致的车身尺寸，长宽高分别为5391/1950/1548mm，轴距为3215mm。而且，新车还提供丰富的定制化双色车漆选择，凸显出自身的旗舰定位。
内饰方面，宝马i7 M70L也是“豪”气逼人，整体布局沿用普通版车型的设计，并同样在细节处融入一些凸显运动属性的设计元素，比如M徽标、运动座椅等。值得一提的是，新车的菜单设计进行了全新优化，简化了功能操作。
动力方面，宝马i7 M70L搭载第五代BMW eDrive电驱系统，在车辆前、后桥处均配备电机，综合最大输出功率高达485千瓦（660马力），峰值扭矩高达1100牛·米，0-100km/h加速时间仅为3.7秒。续航方面，宝马i7 M70L带来超过600公里的纯电续航里程（CLTC）。
宝马M760Le：旗舰首款插电式混合动力M车型
在宝马搭建的电动旗舰家族中，还有一款新车也在车展正式上市，那就是全新宝马M760Le，这也是宝马旗舰的首款插电式混合动力M车型，售价181.9万元。
作为一款搭载插电混动系统的大型轿车，宝马M760Le在外观方面基本沿用宝马全新7系的设计，不过同样有着运动套件的加持，因此整车的运动风格更加凸显。此外，新车还提供了双色车身，凸显出自身的旗舰定位。车身尺寸方面，宝马M760Le也与宝马全新7系保持一致，长宽高分别为5391/1950/1548mm，轴距为3215mm。
宝马M760Le在内饰方面也采用了家族化设计，整体延续普通7系的设计，中控区域采用了大尺寸双联屏，水晶装饰的氛围灯点亮后极具氛围感，各种豪华舒适配置自是不用多说，而且新车还配备后排娱乐屏以及控制屏等，大大提升了娱乐性和智能交互体验。
动力方面，宝马M760Le xDrive将会配备一套基于3.0T发动机打造的插电混动系统，系统综合功率将会达到420千瓦，峰值扭矩800牛·米。并拥有4.3秒的0-100km/h加速成绩。此外，新车的最高车速250公里/小时，纯电模式最高车速140公里/小时，18.7千瓦时电池组能够带来84公里的WLTP工况纯电续航里程。
宝马XM 50e和XM Label Red限量版
为了进一步丰富宝马大型豪华新能源车阵容，宝马还带来了两款插电式混动车型，宝马XM 50e和XM Label Red限量版正式上市，售价分别为146.8万元和280万元，后者可以说是您能够买到的宝马旗下售价最贵的车型。
先说宝马XM 50e，这款车算是XM系列中比较“温和”的入门版本了，是一款插电式混合动力大型SUV，它使用3.0T双涡轮增压直列6缸汽油发动机与高性能电机组合的插电式混动系统，系统综合最大功率为350kW/476马力，峰值扭矩为700牛·米，0-100km加速时间为5.1秒。
宝马XM 50e的用色十分大胆，采用了十分独特的圣保罗黄色为主色调，与多处黑色高光车身细节以及侧面装饰带行程鲜明的对比。而且，该车还拥有夸张的车头、车尾设计，配合可选的23英寸M轻合金轮圈，进一步强化了它的个性和运动属性。
而说到宝马XM Label Red限量版，除了让人望而却步的高昂售价外，新车整体也呈现出一种“逼人”的气势，可以说是M部门性能最强大的车型，动力系统将搭载一台升级后的4.4T V8涡轮增压发动机+混动系统，最大功率为748马力（550千瓦），最大扭矩为1000牛·米。新车将匹配8速手自一体变速箱以及xDrive全时四驱系统，0-96km/h加速时间仅3.7秒。
为了凸显其特殊身份，新车整车采用经典的红黑色搭配，巨型的双肾中网、车窗轮廓、轮圈都被红色的装饰线条修饰，而其余部分都是黑化的展现。车头中网还会有专属的红色徽章，远远望去，就是一个最独特的存在。
