校对│乐 乐
出品│伍捌传媒
极越01的出场，就自带爆款气质！
虽然品牌是全新的，但是人家背后的汽车集团，那是在中国相当有霸气地位的吉利集团；虽然产品是新的，但是人家直接就和一直热卖的极氪001成为了同平台的产品，且定位不低，中大型SUV的出场感觉，也是在同级别中有了不错的位置；虽然如今还没有公布Ta的正式销售价格，不过从Ta的预售价格25.99万起，之后的24个小时之内，Ta的订单量就已经突破了1.5万。
好看吗，这台车？当然是好看的。车头机盖上面两侧有着明显隆起的线条，并且还有起伏的阴影，即便是新能源的车子，然是一样有非常浓厚的力量感。不仅仅有贯穿式的日间行车灯，内部更是有着突进的异形大灯，封闭式的前进气格栅上有了极越的logo，这几个元素在一起就增加了这台车辨识度。且在智能驾驶方面，人家还在车头前方安装了一颗激光雷达以及毫米波雷达，可见Ta的智驾水准之高了。
侧面看起来就是俯冲低趴的造型，配合上扬的曲线车门弧度，还有无边框的车门，车门更是很精巧的用圆形按钮取代了门把手的设计，所以无论是车辆的风阻系数进一步降低，还是Ta的车身智能科技感再一步提升，那都是相当有分量的。
车尾这硕大的车顶分体式镂空扰流板，同样最大的效果就是减小风阻。当然也有好看的视觉冲击感。贯穿式的尾灯与前脸大灯相呼应，并在尾部两侧形成向内收紧的造型，增强尾部的设计感，点亮时效果艳丽。
车内的设计更是眼前一亮，环抱式的座舱之下，是一个全新样式的方向盘，这个好处就在于灯光、雨刷等都转移到了方向盘之上，只在中央扶手区域前方保留了换挡的按键，以此来提高驾驶的便捷性。不过Ta最好的卖点一定是和百度的深层合作，极越01车机芯片搭载了目前算力较高的高通8155芯片，还将使用双NVIDIA DRIVE Orin芯片，能够在保证人机交互流畅的同时，还具有覆盖高速、泊车、城市等各种场景的智能驾驶模式，有望实现较高的无人驾驶功能。
动力上，极越01一共有两套动力系统，一个是单电机两驱版本，最大系统总功率为200kW；另一个是双电机四驱版本，系统峰值功率为400kW，零百加速可达到最快3.8s。电池配备有三元锂电池和磷酸铁锂电池，CLTC工况最大续航为720km。
笔者记：现在的新能源汽车外观都是好看的，所以最终能够让消费者下定的就变成了Ta的智能化和动力。720km的续航肯定是够用，还有未来有望实现的高阶无人驾驶，怪不得聪明人都已经下订单了呢。
