小鹏X9将登陆广州车展
被称为“明日星舰”的小鹏X9终于是迎来了亮相，新车外观造型相当个性，与以往的MPV笨重的刻板印象不同，除了前脸比较犀利外，车尾还是有溜背的设计。
关键的是，小鹏X9还带来了不少新技术，新车将承接「扶摇」架构的的核心技术，搭载后轮转向、800V、一体式铝压铸、XNGP等核心利器，并首发搭载第5代小鹏智能座舱系统：XOS 天玑。
可以看到与众不同的是，MPV上居然搭载后轮转向系统，这种配置更多是出现在超百万的豪车上，有助于弯道上的驾控。并且小鹏汽车是国内唯一投产前后一体压铸车身的品牌，拥有目前全球唯一一台吨位高达12000吨的一体压铸机，并即将扩展一台16000吨的压铸机。而且CIB+中地板一体压铸技术，将整车续航提升5%的同时降低10%-30%整车制造成本。
值得一提的是，XOS天玑系统、无高精地图版的XNGP、AI代驾、XEEA 3.5电子电气架构等将会出现在小鹏X9上。
更多智能化自研
提及小鹏就想到其提出的“科技普惠”，不仅将高阶辅助驾驶普及到普通工薪阶层，如今还给MPV市场带来更多智能化。
小鹏汽车自动驾驶负责人李力耘博士表示“全国都能开”的XNGP城区导航辅助驾驶将助力小鹏汽车“率先进入下半场”。采用轻地图方案的XNGP城市智驾，将不受限于高精地图的使用范围和更新时效。所以小鹏在11月XNGP城市导航辅助驾驶覆盖至25城，12月底开放至50城。
值得一提的是，在24日当晚，小鹏宣布首批“开城”城市将正式开启公测，“AI代驾”开启小范围测试，并将于近期全量开放。该AI代驾，用户可在全国范围内设置起点和终点，手动驾驶一次后即可形成记忆地图，在之后选择该出行路线时就可以使用“AI代驾”功能，实现单独路线/特定场景的城市导航辅助驾驶。
另外，小鹏自研的智能座舱系统登场——XOS 天玑。还有自研XGPT灵犀大模型并接入语音系统，全新AI 小P技能得到进一步升级，拥有超过800项技能，且只需在提需求时加上“小P”即可精准传达，交互更自然。
此外，还有性能提升50%，节约40%成本的驾舱融合车载计算中心；高速行驶综合效率突破93%，减少50%关键成本的电驱系统；续航提升5%，降低10%-30%整车制造成本的CIB+中地板一体压铸技术等。
