与此同时,银河E8也是吉利银河的集大成之作,定位比L6、L7都更高,搭载了行业顶流高通骁龙8295芯片等最新科技,可谓“最美中国纯电旗舰轿车”。
设计上,吉利银河E8从外到内都非常科技。外观方面,仍然可以看到吉利银河E8延续了吉利的涟漪元素,不过进一步融合了“声、光、电”元素,打造出全球首个量产的一体式发光前脸,整体上和早前亮相银河之光概念车有很高相似度。
车身侧面十分动感,轿跑造型,从线条、型面的勾勒看得出在风阻系数上花了不少功夫,最终拥有了全球量产超低0.199的风阻系数,比特斯拉Model3、比亚迪海豹都要更低。车身尺寸方面,银河E8长宽高分别为5010/1920/1465毫米,轴距为2925毫米,在同级中是全面领先的存在。
进入车内,银河E8就像一台未来战车,搭载全球首个45英寸8K无界智慧霸屏,搭配半幅方向盘。内里也有真材实料,采用算力达30TOPS的高通骁龙8295芯片,整体规格非常高。在这个级别中,智己L7的座舱是做到比较智能前卫的了,但尺寸也没有银河E8那么大,分辨率也只是4K,更别说比亚迪汉EV等车型了。
银河E8基于SEA架构打造,而路特斯ELETRE、极星4、极越01等在智能、性能等方面都非常出众的产品都来自这个架构,也就是说银河E8的先天优势是很明显的。虽然在动力和续航方面,吉利银河E8还没有太多信息,但已知的是支持800V高压超充,配备Sic碳化硅高性能电驱系统与高性能纯电底盘,并且实现50:50前后配重比,所以可以预见它在这两个方面会有不小的惊喜。
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