两个系列的预售价分别为：
- 60 Lite/Pro，12.99、13.79万元
- 125 Air/Pro/Max，14.19、14.99、15.99万元
价格与预想售价高了至少2.5万元左右，定出这个价格是很难打开市场的；因为启源Q05的车身尺寸只是4539*1865*1680毫米，轴距2656毫米，虽然是紧凑级SUV但在同级车里偏小，国产紧凑级SUV普遍达到合资汽车中型车的标准。其实这台车采用的设计方案是燃油车CS55 PLUS，启源Q05想要脱颖而出必须参照这台车的价格来定价。
启源Q05采用的是1.5L E-CVT插电混动系统，纯电续航里程正是60公里和125公里，这是CLTC工况的测试值；其公布的WLTC工况测试值为46公里和95公里，标准客观来说只是中规中矩，第二节在讲述竞品的时候全部使用WLTC工况测试值，看这些竞品就知道这台车的压力会有多大。
其两个系列的百公里加速成绩分别为8.1、7.3秒，最低荷电油耗均为5.3L/100km，耗油量确实够低；配置中规中矩，这里就不赘述了，需要说明的是只有14.99、15.99万的两个版本配备L2级辅助驾驶程序。
参考竞品1.比亚迪宋Pro DM-i
这台车的设计感真的是不敢恭维，可是其车身尺寸毕竟加长到4738*1860*1710毫米，轴距2712毫米，空间要比启源Q05大一些。指导价12.98-14.28万的版本有59公里纯电里程，14.48-15.48万的版本为85公里，其起步标准高于启源Q05，长续航版本略短一点。驱动系统用的是也是1.5L E-CVT组合，所以两车对比还是宋Pro DM-i占优势。
2.吉利银河L7
该车设计水平超越以上两车，用1.5T 3DHT组合，动力相较于启源Q05也有领先优势；13.87-14.87万的版本有43公里纯电里程，比较短，但15.37-18.57万的版本有90公里，标准并不低。
车身尺寸为4700*1905*1685毫米，轴距2785毫米，空间自然也有优势。
3.长安深蓝S7
启源Q05的定价真的没谱，因其忽略了同属于长安汽车旗下的深蓝S7！该车14.99、15.99万的插电增程版有90公里纯电里程，16.99-18.48万的版本有160公里之高！就算是短续航续航也和启源Q05相当。增程混动系统是直驱，平顺性当然很好，百公里加速7.6-7.7秒，性能也是可圈可点的。重点是这台车采用了后置后驱平台，驾驶品质远不是前驱的启源Q05可比，那么启源Q05长续航系列的中高配预售价适合定位14.99、15.99万元吗？这可是完全重叠了深蓝S7短续航系列。
而且深蓝S7的车身尺寸为4750*1930*1625毫米，轴距2900毫米，这可是一台中型SUV。
启源Q05不需要总结，这台车想要拉升销量的话，最终指导价往下调一万元能成为热门车，往下调两万元能成为畅销车，往下调两万五千元左右能成为爆款；如果按照预售价定指导价的话，这台车也就是刷两天屏罢了。
其性价比远不及启源A05。
