外观设计年轻人爱了
ID.7 VIZZION是面向中国市场推出的重磅30万合资旗舰车型，采用了全新的设计语言，ID.7 VIZZION使用了很多硬朗的车身线条，整车看上去十分的年轻运动化。全新语言将封闭式的中网元素贯彻得更加的彻底。
侧面造型上，运用了很多曲线的线条设计，行云流水般的腰线从前灯一直贯穿至尾灯，视觉上非常流畅。车尾也使用了很多的曲线线条设计，让ID.7 VIZZION车尾看上去非常的饱满，这种设计对车内的空间利用是非常巧妙的。其尾灯设计的十分的有特点，其示宽灯与头灯遥相呼应，同样采用了潮流的设计语言，识别性非常强。
内饰中的一股清流
ID.7 VIZZION的内饰走的是简约科技风，平直的线条外加液晶仪表和中央大屏让车辆的内饰看起来非常简洁有科技感，契合当下消费者的审美观念。整体内饰的做工很是出彩，内部对称的中控台设计风格，十分大气，中控台和门板上还运用了镀铬饰板以及软皮革覆盖，打造出精致的档次感和豪华氛围。方向盘为三幅式的设计，整体造型还挺立体的，实用功能一点没差。
后排腿部空间同级无敌手
ID.7 VIZZION在乘坐空间方面，身高180cm的志愿者在前排调整到舒服的位置后，头部剩余空间还是有近乎两拳的余量。后备箱的空间也是极具深度，两侧做了很深的扩容设计，载物能力很强，满足基本的日常使用。
车身尺寸方面，ID.7 VIZZION的车身长度为4956mm、宽度为1862mm、高度为1537mm，轴距的尺寸达到2965mm。车长近5米，轴距近3米，在为各个驾乘者提供宽敞空间的同时，还具备了超大的后备厢空间。另外在实际空间表现上，这台车更加的优秀。
动力充沛强劲
动力方面，ID.7 VIZZION的续航里程正式曝光，新车将提供84.8kWh三元锂电池，匹配最大功率150kW后轴单电机，CLTC续航里程642km，让你从此以后不再有里程焦虑了。
底盘表现方面，ID.7 VIZZION的底盘是偏舒适性调教的，日常行驶还可以过滤掉绝大部分的震动，给车内乘员一个非常舒适的乘坐感受。ID.7 VIZZION底盘十分有厚重感，而且底盘隔音也很优秀，悬架工作时的噪音控制的很好。
总结：
通过体验我们能够看出，ID.7 VIZZION这款车型在同级别新能源领域中拥有非常明显的优势，众多黑科技引领B级市场。不仅是外观设计年轻时尚，同时还能够给消费者一个超大、充足且不错的的内部空间，这些优势，同级别其他对手是给予不了的。
