想换胎的原因?
想换轮胎的初心是想解决雨天起步快的怕容易打滑的问题,宽点的胎和地面接触面积可以增加一点,从而提升抓地力~
第二是因为轮胎之前卡过几次马路牙子,虽然原厂轮胎质量不错没有过什么问题,但是因为过年要回老家高速600公里的路程多少还是有点担心,所以换胎为了更安全。
第三是毕竟165的轮胎转弯时速比较快的话,侧倾感还是比较明显的,所以也想提升一下转弯过程的稳定性
换了多大的胎?
原厂是165/65/r15的尺寸,本来想索性195的胎一步到位,但是195的胎要换轮毂,不想这么麻烦也不想增加预算,所以综合考虑,选定185/60/R15的胎。提早加入购物车,趁双十一某东马上下单,家对面就是某东店,很方便。
本来纠结221还是228(没上某马,感觉平常行驶的路面没必要上高级品牌,咱主打一个性价比),本来决定228,结果下单那天221来了个惊喜特价,算下来能差300块,这谁能顶得住,再综合看了一下,还是221吧!300块的差价是一个原因,还一个原因是因为就算轮胎再好,我还是会2-3年就全部换掉,不过轮胎寿命一般3-5年都没啥问题,大家看自己需求。
需不需要割内衬?
平常也就1-2个人坐车的话,不割也行,但如果个头比较大,后排经常要坐人或者后备箱放东西比较多满载这种,建议还是割一下,或者热风枪吹一下怼进去挡泥板凸起的地方。
这个位置有点尴尬,别的车这里一般都是平面,但他这里是稍微有点凸起的,所以换胎之后可能行驶过程中的起伏状态会有蹭到的风险,我去换胎的时候某东没有热风枪,所以我选择了割掉,毕竟也在里面,也不怎么影响外观,割了省心~前轮基本不需要处理。
某东小哥割的技术真的~嗯~~,全给我割了,算了,安慰一下自己割多点更省事~嗯。
换完感受
稳多了。首先是方向盘转向的感觉更紧致更重一些了~再就是转向的时候稳多了,虽然咱换的也不是啥很好的胎,但是轮胎接触面大了,稳定性肯定能提升很多。至于胎噪这个,毕竟不是啥品牌静音胎,但是相比之前的轮胎还是安静了一些些,也不知道是不是心理作用。我之前对胎噪这个就不是特别敏感,毕竟音乐一开,平常也就城市通勤,有啥胎不胎噪的~
我看有些车友为了保持换胎之后的原有悬挂离地间隙,会加装弹簧胶垫,我没弄是不想万一这玩意有啥问题反而影响车子的平衡,而且我平时烂路又不多,开车也会比较注意,关键是满载几率也小,平常就1-2个人开,底盘蹭到几率比较小,所以没放上计划。有需要的车友可以自行斟酌。
续航里程会有什么影响吗?
目前开了一周,能耗比之前提升了0.5kwh/100km,也不知道是不是因为天气越来越冷和最近脚法比较大力的原因,其实影响也不大。对我个人而言就算里程有影响也没关系,毕竟我换胎的初心比较重要~