随着新能源汽车的不断发展，插混SUV市场备受关注。在这个领域，一匹热销黑马崭露头角，以无与伦比的优势横扫同级对手，它就是蓝电E5。对比同级别的吉利博越L，蓝电E5不仅价格更具吸引力，而且在其他多个方面都全面碾压对手，成为新能源插混SUV之选的明星。
（蓝电E5）
蓝电E5被誉为“SUV油电同价开创者”，其质量可靠性源自赛力斯集团坚实的质量管理体系，因此深受广大消费者的信赖。蓝电E5不仅在高端新能源汽车市场取得了成功，还被认为将成为赛力斯旗下的又一匹黑马。此外，蓝电E5还获得了中国汽车质量委员会颁发的“2023中国汽车质量奖-中型SUV（新能源）”大奖，这是行业内的权威认可。
因此，蓝电E5在汽车市场中备受瞩目。它不仅在各大主流互联网汽车平台上名列前茅，还成功击败了许多国产SUV，包括著名的吉利博越L。吉利博越L的起价为12.57万元，而入门版车型目前享有1.2万元的终端优惠。再加上购置税等费用，蓝电E5比吉利博越L便宜2.39万元。从购车价格来看，蓝电E5不仅实现了油电同价，还更具性价比。接下来，我们将详细研究蓝电E5的产品特点。
（蓝电E5）
当考虑这两款车型的动力对比时，实际上是在对比插电混合动力与传统燃油动力的性能差异。由于电动机的辅助，插电混合动力车型在多种驾驶情况下都展现出更卓越的性能。
蓝电E5搭载了比亚迪旗下弗迪动力的1.5L插电混合动力专用发动机和DHT300电混系统。电动机的最大功率达到130kW，最大扭矩为300牛·米，再加上发动机的最大功率为81kW和最大扭矩为135N·m。这一强大的动力组合使得蓝电E5在0-50km/h的起步加速仅需2.91秒，这意味着车辆能够瞬间提供强劲动力，使你在红绿灯等待时能够更加敏捷地出发。而在高速驾驶情况下，超车也只需轻踏油门即可完成。受益于电动动力输出平稳的特点，蓝电E5的驾驶过程极为顺畅，启停操作更是无缝无障碍，为驾驶者提供了非常令人满意的驾驶感受。
相比之下，博越L所搭载的是一台1.5T发动机，拥有最大功率133kW和最大扭矩290牛·米。这些动力参数在同级别的纯燃油SUV车型中已经被认为相当出色，但与蓝电E5相比，仍然存在一些差距。综合动力方面，博越L的综合功率比蓝电E5低了78kW，扭矩也弱了145N·m。此外，博越L在中低速驾驶情况下的动力输出不如蓝电E5那么顺畅。由于受到燃油发动机的自然物理限制，博越L在拥堵路段和低速行驶时可能会略显顿挫，而在变道超车时的响应速度也相对较慢。
（博越L20）
然而，值得注意的是，尽管博越L的动力性能在同级别的纯燃油SUV中已经表现得相当出色，它仍然能够满足绝大多数日常驾驶需求。如果您对更卓越的动力性能和燃油经济性有更高的期望，那么蓝电E5作为一款插电混合动力SUV可能更符合您的偏好。不过博越L仍然是一款性能良好、可靠稳定的SUV，适合广泛的驾驶需求。
用车成本是与老百姓的日常生活经济息息相关的重要因素，而与汽车相关的费用主要包括购车成本和使用成本。那么，蓝电E5和博越L这两款车型究竟哪一款更有助于老百姓节省开支呢？
蓝电E5的畅享型目前正在进行限时促销，售价仅为9.98万元，并且还能够享受到免购置税政策和新能源绿色牌照的优惠政策。与此不同，博越L的入门款起售价为12.57万元，即使减去终端的优惠后，加上购置税等费用，成交价也要达到11.37万元。显然，蓝电E5的购车成本明显低于博越L，这意味着老百姓可以节省大约2.39万元的购车费用。这笔钱足以支付家庭多个月的生活开支，甚至可以用于孩子的教育或娱乐活动。
另外，蓝电E5作为一款插电混合动力车型，其使用成本也更为经济实惠。充电费用相对较低，且油耗较低，这将进一步减轻老百姓的用车负担。因此，无论是从购车成本还是使用成本的角度来看，蓝电E5都能够为老百姓带来更多的经济优势，使他们的钱包更加宽裕。
在用车成本方面，蓝电E5和博越L展现出明显的差异。蓝电E5拥有100公里的纯电续航里程以及WLTC百公里电耗仅为5.4升，而博越L的WLTC综合油耗则为6.8升/100公里。
在日常城市通勤情境下，每天通勤20-30公里，接送孩子上下学和购物，蓝电E5每周最多只需充电2次，只有在周末全家自驾游时才需要使用油。根据城市通勤用电、长途出行用油的模式计算，蓝电E5的综合能耗每公里不到0.2元。与此相对，博越L的每公里综合用车成本大约为0.6元，这意味着相比蓝电E5，博越L每公里多花费0.4元以上。
（博越L20）
如果按照一年行驶20000公里的标准来计算，蓝电E5每年至少能够省下1万元的燃油费用，五年行驶十万公里可以节省5万元。这一差异非常显著，强调了选择车型时用车成本的重要性。特别是在考虑到油价的不断波动时，选择一款用车成本低的车型可以显著减轻家庭财务压力，为经济生活带来更多的舒适和灵活性。因此，越来越多的消费者将插电混合动力和纯电动车型视为经济高效的出行方式，既能够节省用车成本，又能够降低对环境的影响。
再来讨论一下能耗方面，蓝电E5拥有的100km NEDC纯电续航对于绝大多数每天驾驶蓝电E5通勤二三十公里上下班的用户来说，足以支撑一周的使用。即使充电不太方便，用户仍然可以选择每周充电一次或两次，这已经足够满足日常需求。此外，如今的用户非常热衷于短途出游，去近郊露营或度假，蓝电E5的100km纯电续航也能够满足这些需求。如果用户在家中安装了充电桩，使用起来将更加便捷。
当然，购买中型插混SUV的主要目的之一是为了降低综合用车成本。在这方面，蓝电E5表现非常出色。即使进行长途旅行，携带家人或朋友一同前往省外旅游，蓝电E5仍然能够在馈电状态下保持低至WLTC 5.4L/100km的燃油经济性。综合考虑城市日常通勤和高速长途混动驾驶，蓝电E5的每公里综合成本可以控制在2毛钱以下。与博越L相比，博越L的每公里综合成本要高出约3毛钱，这意味着蓝电E5不仅省油，还能够在每年行驶20000公里的情况下至少省下1万元的燃油费用，五年内省下5万元，这优势相当明显。
在选择适合家庭用车时，蓝电E5中型SUV的车身规格和设计细节十分引人注目。这款车的尺寸表现卓越，其车身长达4760mm，宽1865mm，高1710mm，轴距更是达到了2785mm。与博越L相比，蓝电E5在车身长度上有着90mm的增加，轴距也长出了8mm。更引人注目的是，除了常规的双排五座配置，蓝电E5还提供了三排七座的版本，这是博越L所不具备的功能。
这种车型特别适合当前的大家庭，比如有两个或三个孩子的家庭，或者是需要老人帮忙照看孩子的80后和90后家庭。蓝电E5的三排座椅设计在家庭出游时尤为重要，它提供了更多的座位和空间灵活性。车内空间设计考虑了多样化的使用需求，第二排座椅可调节，后排座椅可折叠，使得车辆能够根据不同的用途进行空间调整。座椅放倒后，蓝电E5的内部空间深度可达1860mm，容积可增至1432L，方便用户根据需要存放各种大小的物品。这种灵活的空间设计对于多人出行尤其有利，能夑有效减少车辆使用数量，实现节能和成本节省。
