21世纪经济报道记者杨坪深圳报道
2023年中央经济工作会议强调，要大力发展海洋经济，建设海洋强国。
在2023年的最后一个交易日，深交所全子公司深圳证券信息有限公司联合青岛市地方金融监督管理局发布了国证青岛海洋指数。
21世纪经济报道记者了解到，该指数反映青岛市海洋相关领域企业上市公司发展情况，将支持青岛培育高质量涉海产业集群、打造引领型现代海洋城市。
在市场人士看来，此举是深交所学习贯彻中央经济工作会议精神，积极响应国海洋经济强国战略，助力海洋产业转型升级，提升本市场服务高质量发展质效的务实举措。
近年来，青岛市聚焦中央赋予的“强化海洋功能和特色，带动形成一批现代海洋城市”使命任务，在全国率先制定支持海洋经济发展的综合性产业政策“海洋15条”，建立促进海洋发展“十项机制”，构建大海洋工作格局。
2023年，青岛市海洋生产总值位居全国第三，在证券市场培育出一批活力十足的青岛市涉海上市公司，逐渐形成聚集效应。
据了解，国证青岛海洋指数（代码980532）基于最新《海洋及相关产业分类》构建产业框架，选取注册地在青岛市且业务涉及海洋工程装备、海洋交通运输、海洋生物科技、海洋食品、海洋投等海洋相关领域的上市公司构成样本股。
作为国内首只参考新国标发布的海洋主题指数，国证青岛海洋指数不仅涵盖传统海洋产业领域，也纳入多海洋科技创新型企业，如海洋生物医药重点企业百洋医药、海底电缆领军企业汉缆股份、海上风电升压站领军者特锐德等，全面刻画青岛市海洋经济发展。
数据显示，国证青岛海洋指数最新一期样本公司34，总市值近4300亿元。自2018年底至2023年11月底，近五年累计收益为31.3%，优于沪深300同期表现16.1%。
在海洋经济产业快速发展的背后，本市场发挥了重要作用。不少海洋经济上市公司通过重大产重组、配股、股权激励等本运作方式方法助力公司做大做强。
较典型的如招商港口（001872.SZ），2018年12月26日，招商港口在深交所正式完成重组更名并挂牌上市。此次重组通过将优质中国香港上市产注入境内上市公司，实现了A股市场首例红筹上市公司控股权回归A股上市，形成“A控红筹”的双平台架构。
2023年前三季度，招商港口实现归属于上市公司股东的净利润约12.47亿元，同比增长62.94%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润约12.01亿元，同比增长63.93%。
同样有较好业绩表现的是北部湾港（000582.SZ），其发布的2023年三季度报告显示，2023年第三季度营业收入17.20亿元，环比增长3.46%，同比增长11.86%;归母净利润2.43亿元，同比增长9.31%;实现扣非净利润2.32亿元，同比增长14.76%。
此外，北部湾港此前公告显示，2023年1-9月北部湾港货物吞吐量2.30亿吨，同比增长12.4%，位居全国沿海主要港口第9位。
北部湾港的前身是北海港，2018年，通过系列本运作，北部湾港实现借壳上市，同时，公司募集配套金16.47亿元，用于防城港402#泊位等后续建设。
