一:外观
因为外观这个层面千人千面，每个人都有侧重的点，所以我就不过多评论，说一下我的感觉，说实话前面我们也去探店过好几次，这个车在外观来说给我的冲击力其实并不强，就是没有一看就特别喜欢，或者特别抓人眼球的点，整体设计比较中庸，但是车身尺寸方面是有优势的，作为一款紧凑型车，车长4782mm轴距也达到了2752mm，单说这个尺寸在同价位的车型中是比较大的，当然也换来了不错的乘坐空间和装载空间。
二:内饰
内饰方面从设计来说整体偏简洁，当然对比之下我是更喜欢银河L7的内饰的，不止是因为银河L7多了一个副驾娱乐屏，银河L7的内饰看上去整体的层次感要更加明显，反过来看银河L6这个内饰整体就显得略微的单调了点，没有什么花里胡哨的东西，更加注重实用，当然这也非常契合这款车的定位，标配了10.25英寸的液晶仪表，竖置的13.2英寸的中控屏，屏幕内置的银河NOS的车机系统，就是这些配置确实比前两年10万级的燃油车更良心，车机体验也更好。
记忆犹新的点，1.做工用料，它的整体用料还是比较厚道的，触手可及的都是皮质材料，触感谈不上高级，毕竟定价只在这里，但是相比之下在同级车中算好的。2.分段式的全景天幕，我看我们发了试驾视频以后很多朋友也在讨论这个天幕，有人很喜欢这种特立独行的设计，也有人认为这是银河L6的一个败笔，我说一下我的看法，首先我们置身车内我们真的会特别的来关注头顶的这块玻璃吗？我想应该不会，我们真正关注的可能是后排的空间感和开阳感，全景天幕呢确实能够给我们带来更好的开阳感，同时也能给我们带来更好的头部空间，其实进入新能源时代，很多设计都是迫不得已的，电池要占空间，如果像之前燃油车一样做可开启的全景天窗就会牺牲头部空间，所以全景天幕是目前处理电池占空间的一个折中的解决方案，当然吉利银河采用这种造型一方面也是为了解决头部空间的问题，因为即使采用了全景天幕的方案银河L6的头部也只有4指左右，如果采用了可开启的全景天窗那这个空间还会打折扣，另一方面吉利银河又不想随大溜，所以做了一个分段式的处理，我个人觉得这样的设计还是很新颖的。
整个内饰设计比较简约，做工用料不错，空间不错，作为家用是完全足够的。
三:驾驶感受
首先说结论，我个人觉得这款车动态方面的表现也优于静态表现，就像我前面说的我探了几次店，静态体验银河L6给我的感觉没有格外的亮点，很中庸的感觉，单看外观内饰它可能不在我的点上，但是试驾了以后，从驾驶层面来说它又征服了我。
1.动力
1.5T搭配3档DHT变速箱的插电式混动组合，最大功率390马力，6.5秒破百，动力确实很充沛，满电和亏电状态我都试过区别不大。说实话动力这一块的优势确实还是很明显，燃油车时代十多万的车动力不可能超过200马力，但是银河L6起步就390马力，所以这一点来说是真的有优势。但是银河的这套3档DHT变速箱因为结构复杂，成本较高，所以真正耐久性怎么样，目前不得而知。
2.操控性
转向精准，油门，刹车线性，所以开起来很舒适，但是这款车又不缺乏驾驶乐趣，因为它的整体支撑性特别好，能够增强我们的驾驶自信心，我们拿去跑过山路，在过连续弯道的时候整个车身支
撑性特别好，没有明显的侧倾，加上本身动力又很足，所以同样的速度下，银河L6的车身姿态更好，驾驶信心更足，因为我自己是开的吉利的缤瑞cool，同样的速度缤瑞cool会有明显的侧倾，会不自觉的让右手去找其他着力点，去抓中央护手侧面，但是银河L6不会这样。
3舒适性
我们说了银河L6它本身就是一款舒适调校的车型，所以它整体的舒适性是很强的，底盘滤震做的不错，小的震动过滤的还是比较干脆，至少我们屁股上感觉不明显，当然方向盘上是能感觉到整体的路面信息的，大的坑洼是会有一些跳动，但是也能感觉到它底盘很整，跳动也没有多余的动作，还是拉得住的，然后在静谧性方面，整体的感觉也还不错，不过它也还是像银河L7一样比较挑路，市区柏油路开起来风噪胎噪都控制的很好，水泥路面要稍微吵一点，但是还是在能接受的范围。
所以整个动态方面的表现确实让人比较意外，比我们之前试的银河L7要好，甚至驾驶层面看齐特斯拉。而且比特斯拉要更加舒适
四:续航达成率
也是我们比较惊喜的一个点啊！我们总的是满电跑了两次，第一天纯电跑了105公里，我们开的这个车就是WLTC105公里版本，但是我们这个车充电只能充到97%，表显纯电续航102公里，所以第一天续航达成率102%，因为数据太好，所以我们第二天又试了一次，第二天我们纯电又跑了103公里，达成率也达到了101%，当然这两天的整个温度也非常舒服，室外温度12-18度，车内两个人，没开空调，第一天市区为主，第二天是内环快速为主，试了两次结果出入不大，总之就是比较实在
五:充电效率
充电效率方面呢，比银河L7也要稍微快点，两个车都是18多的电池，银河L7充满要1小时34分钟，银河L6要1小时13分钟，充电最快的是0%-30%，这一段充电功率在24KW左右，30%-80%，充电功率17kw左右,80%-90%,充电功率在10kw以内，90%以后充电功率就维持在5kw左右，个人觉得整个充电时间还是偏长了点，所以最好还是要有家充桩。
