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小米总裁回应汽车定价:“有点贵,但相信会被认可” !

靓车赛事 2024-03-20 浏览(67113)

小米去年毛利率创新高,现金储备刷新公司历史记录。

小米最后一份没有纳入汽车业务创收的年报于3月19日出炉——2710亿元营业收入,193亿元的经调整净利润,这就是小米交出的2023年经营业绩成绩单。这一盈利水平,创出了小米上市以来第二高。

汽车业务所带来的财务数据变动,已经体现在这份年报中。

例如,随着小米首款汽车Xiaomi SU7系列正式亮相,去年小米智能汽车等创新业务费用增长至人民币67亿元(不含与智能电动汽车等创新业务相关的股票薪酬费用人民币8亿元),其中,第四季度为人民币24亿元(不含与智能电动汽车等创新业务相关的股票薪酬费用人民币2亿元)。

3月28日,小米汽车定价将正式揭晓。在19日举行的业绩交流会上,小米集团总裁卢伟冰对价格给出了半遮面式“剧透”:“有点贵,但相信会被认可。”

小米汽车“会有点贵”

当下市场最关心的话题无疑是小米汽车。

在3月19日晚间举办的业绩交流会上,小米集团总裁卢伟冰回应,小米SU7(图片)是一辆C级高性能生态科技轿车,性能、配置和体验都非常出色。

关于定价问题,卢伟冰表示,“会有点贵,但相信大家看完3月28日的发布会后会认可这一定价。”

据卢伟冰介绍,小米的阶段性目标是进入纯电豪华轿车的销量前三,但他同时表示,相比销量,小米更关心用户的体验和口碑。

他还表示,在雷军发布了预约品鉴微博后,一天之内预约到店试驾人数增加10万多人,其中有的单店预约人数超过1万人。

智能手机出货量为1.46亿

从小米年报来看,2023年小米整体毛利率及各项业务毛利率均创新高,现金储备则达人民币1363亿元,这刷新了公司历史。

这与小米贯彻“规模与利润并重”经营策略密切相关。

具体来看,2023年小米整体毛利率达21.2%。智能手机、IoT与生活消费产品、互联网业务三大业务经营提效,毛利率全面取得新突破,分别为14.6%、16.3%和74.2%。

最受市场关注的还是手机业务。去年小米全球智能手机出货量为1.46亿部,智能手机业务收入达1575亿元,毛利率达14.6%,创历史新高。

据Canalys数据,小米智能手机出货量连续十四个季度稳居全球前三。2023年第四季度,小米智能手机业务收入重拾增势,出货量同比增长23.9%至4050万部,增速超全球市场。

2023年小米在中国大陆市场智能手机ASP同比增长超19%,创历史新高。据第三方数据,小米2023年在中国大陆地区人民币4000—6000元价位段智能手机市占率达16.9%,同比提升9.2个百分点。

但记者也注意到,小米海外市场ASP有所下降。对此,小米集团合伙人、总裁卢伟冰向记者解释,主要原因一方面是在于印度市场高端手机的收缩,另一方面加大了对拉美等新兴市场的拓展,由于以中低端产品为主,拉低了海外ASP。

据卢伟冰判断,伴随着供应链的变化,2024年手机毛利率或许会有所挑战,但是IoT毛利率或有所提高,带动小米整体运营稳定。

去年全年,小米研发支出191亿元,同比增长19.2%,在操作系统、新能源汽车、人工智能、机器人、移动影像等相关的多个领域,均已有成果。截至2023年12月31日,小米研发人员数17800人,占比53%。

“人车家全生态”

2023年除了是小米贯彻执行“规模与利润并重”经营策略的第一年,也是升级“人车家全生态”新战略的元年。

在生态重构上,小米正式对外发布澎湃OS系统,从底层再造万物互联的根基;而在生态终端上,小米不仅提升生态产品运营效率,且伴随着Xiaomi SU7系列汽车上市发布会的到来,进一步补全生态阵营的“物种”。

3月19日,卢伟冰回应e公司记者:“人车家全生态”闭环目前主要指向中国市场,但海外市场有很大空间。

他对记者介绍称,“今年巴塞罗那MWC之后,自己又走了多个国家,包括埃及等。”经过实探,他深切感觉,小米还有很多产品有翻几倍的市场空间,国际市场IoT市场比重提升空间也很大。

责编:陈丽湘

校对:姚远