红旗EH7归属于“红旗新能源”旗下，除此之外，红旗还有“红旗金葵花”和“红旗节能车”两个品牌，我们熟悉的L系列高端车型就归属于“金葵花”，而“节能车”则代表油电混动车型。
作为“红旗新能源”旗下的首款车，红旗EH7大改此前庄重沉稳的风格，换上了一套全新设计语言，双色车身，呈现短前后悬+长轴距的设计。整车侧面采用One Box一体化姿态，A柱前移、C柱后移，看上去俯冲动感，强调出一种更趋年轻化的设计表达。整车长宽高分别为4980/1915/1490mm，轴距3000mm，给到超出预期的驾乘空间。隐藏式门把手、尾窗呈大倾角设计，而A柱带人脸识别摄像头。车尾采用贯穿式尾灯，熏黑化处理，配托举式集成尾部鸭翼。
内饰极简设计，配色清新，呈现出年轻运动氛围。环抱式悬浮中控，车内配备了6英寸+15.5英寸的曲面双联屏幕，内置8155芯片。而在车内座椅打孔、发光表皮、音响饰板等部分，采用参数化排列设计。全车搭载10扬声器/14扬声器 ；钛膜高音技术，高音效果更轻、更亮；1640W大功率功放输出，280W超低音；高频清越、中频透彻、低频沉厚。
动力方面，红旗EH7将提供单电机与双电机四驱版本可选，其中，后驱版最大功率为253kW，四驱版最大功率分别为前202kW和后253kW，系统总功率455kW，峰值扭矩为756N·m，0-100km/h加速仅3.5秒。对于大多数消费者而言，新能源的续航是必不可少的顾虑，红旗EH7推出了5种纯电续航里程版本车型，最长续航可达820KM，不管是日常城市代步亦或是周末短途自驾，红旗EH7的续航表现都能满足用户需求。
底盘方面，红旗EH7采用前虚拟主销双叉臂+后五连杆底盘悬架系统，全铝底盘，加上iDCS-自主连续阻尼可调减振器，坐享平稳舒适的驾乘体验。
安全方面，红旗EH7采用双五星碰撞设计，高强钢用量达到74%，可谓是钢铁“护甲”。而所配备的红旗自研电池，具备休眠状态下增加电池电压、温度异常唤醒、压力反向唤醒、芯片定时唤醒功能，多重安全防护。
对于汽车而言，除了产品本身及价格之外，服务在消费者购买决策过程中也起到了非常重要的作用。红旗始终以用户为中心，希望用户真正买的舒心，用的贴心，为此，特别推出福利空前的“零压 安心享”计划。
据介绍，该计划包括“零压四终身”服务、“零压无忧GO”权益以及“零压限时跃”产品升级三大子计划。
其中，“零压四终身”服务是指终身免费保修、终身免费救援、终身免费取送及终身免费保养，“零压无忧GO”权益计划聚焦2024年红旗EH7购车用户，为其全面提供零息补贴、三年免费保险、三年免费加电、三年免费畅享智能座舱等系列权益，“零压限时跃”产品升级计划则是对今年5月31日前下定用户所给予的礼上加礼。
