昊铂品牌旗下的昊铂Hyper GT于7月3日正式上市。该车的前脸依旧采用当下新能源车型惯用的全封闭式格栅设计，两侧LED大灯组造型也非常狭长犀利，并具备可编程灯语功能。
它的车身侧面线条非常流畅，并没有使用过于复杂的腰线进行点缀，得益于这类设计，其车身风阻系数仅为0.197Cd，这个数据也是目前全球量产车之最，其车身侧面最大的亮点在于其前门配备了过去超级跑车才有的旋翼门，非常具有辨识度。
车尾设计也非常简洁，两侧LED尾灯组造型也非常修长，最大的亮点在于其配备了非常宽大的电动尾翼，并采用弧面设计，结构为三段隐藏式，为其车尾整体增添了极强的运动感。不止外观造型非常独特，昊铂Hyper GT的内饰设计也非常考究，官方称其内饰设计的灵感来自米兰，T字形中控台布局非常简洁，没有任何的物理或实体按键，中央扶手采用与宾利飞驰Mulliner同款工艺制作，呈现出极其不错的高级感。
此外，昊铂Hyper GT还配备了14.6英寸2K高清屏幕，内置了目前业内非常主流的高通骁龙8155座舱芯片，内置全新版本的ADiGO 5.0智能OS车机系统，配有自然语音指令以及全场景可见即可说灯功能，拥有极其出色的智能化体验。
昊铂Hyper GT还搭载搭载ADiGO Pilot高阶自动驾驶辅助功能，在常规超声波雷达的基础上，还融合了红外遥感技术及3颗第二代可变焦激光雷达，可以实现城市+高速NDA智能领航辅助系统和地面与跨楼层的HAVP记忆泊车。
车身尺寸方面，昊铂Hyper GT的车身长宽高分别为4880×1885×1455mm，轴距为 2910mm，得益于AEP3.0平台和星灵电子电气架构的加持，其后排地板可以做到完全纯平，整体拥有非常优秀的空间表现。
动力方面，昊铂Hyper GT全系均采用单电机后驱的布局，其驱动电机最大功率达到250kw峰值扭矩则达到430Nm，官方0-100km/h的加速时间为4.9秒，该车也是目前唯一能够实现4秒级动力的单电机后驱轿车。
续航里程方面，昊铂Hyper GT根据配置版本的不同，分别提供了560km、600km以及710km等续航版本，同时其还支持车电分离模式以及超快充技术，使用A480超充桩进行充电可以实现充电15分钟续航350km。
此外，昊铂Hyper GT还配备了前双叉臂后和五连杆悬架，并搭载了分布式动态扭矩控制系统，结合50：50的配重比和纯后驱的布局，可以使其拥有极佳的动态操控感受，也符合其运动型车的定位。
