在聊宋PLUS冠军版之前，其实关于汽车换代的事儿，有些微妙。
对于厂家来说，在大换代之前的小进化过程，其实并不一定每次都有很好的结果。如何在热销的车型上对自己带来突破，让老用户觉得自己没有买亏，让新用户觉得全新的元素特别抓人，其实是个很考验智慧的事儿。
反过来说，也就是很多厂商其实并不擅长找到合适的角度，为车辆进行升级迭代。
因而，如宋PLUS冠军版这样的，从一开始就明确从哪些技术角度，从用户反馈中如何找到正确的方向去进行焕新与升级的产品，其实一直很难得。
所以，在这个大逻辑下，我们再来看比亚迪宋PLUS这样的产品，其实包含的信息就很丰富了。
首先，比亚迪对于宋PLUS的“冠军版”升级，是基于自身对于技术的追求、以及对于产品的自信作为整个升级的出发点，来进行推进的。因而，宋PLUS冠军版车型首先是一款真正在产品力上，依靠在技术、安全与颜值三个方面进行切实的提升、进阶，来实现产品全面跨越式升级的产品。
与此同时，更重要的一点是，产品的升级并不唯比亚迪的技术，以及他们对于产品进一步变化所持的观点出发。而是真正倾听市场的声音，潜在用户对于宋PLUS车型进化的愿望与需求，来决定产品的进化方向。
简而言之，技术是有的，但并不一意孤行，而是真正依据市场需求，进行缜密科学的市场分析，最终作出宋PLUS冠军版升级的方向的决策。
因而，我们现在再来看最初的问题，为什么说宋PLUS冠军版，走了最正确的进化之路？
对技术的追求，铸就冠军之基
毫无疑问，比亚迪如今已经拥有了足够强的品牌标签——技术。
如果说，在内燃机时代这样的技术并不突出，那么到了如今的新能源时代，比亚迪已经成长为了，能够有能力在这个时代中引领行业发展方向、制定行业标准的，真真切切的巨无霸企业之一了。
而赋予企业这样能力的原因，首先就在于企业自身的理工男特质。如今相信没有任何一个人，在讨论三电的时候，能够绕过比亚迪。这也是为什么比亚迪能够拥有底气，成为在全球范围内，率先停产纯燃油车的传统车企。
简单来说，这是比亚迪这样的企业，持续获得进步的内核与基因。同样的，在宋PLUS冠军版车型的打造上，这样的技术基因也时刻贯穿。因此，我们看到了新车在技术、安全与颜值上的进阶。
比如，在消除困扰新能源车进一步拓展市场的续航焦虑的问题上，全新的宋PLUS冠军版所追求的，是彻底消除纯电在日常通勤过程中的里程不足问题。因而，在入门版的车型上，我们就能看到110km纯电续航的版本。对于混动车型来说，不断提升的纯电通勤续航里程，是一个非常重要的“内卷”技术点，尤其是对于空间有限的，紧凑型的SUV车型来说。
因而，如何在狭窄的空间内提升出更大的续航里程，单纯增加电池包不现实。提升电池的能量密度，降低电机对于电能的消耗，才是更可行的道路。更重要的是，110km只是入门，宋PLUS冠军版还能够提供纯电150km续航的版本。简单来说，短途使用，一周充一次电都是有望实现的。
与此同时，单纯的理工男并非不理解市场需求及用户需求的重要性。舒适性体验是整个产品得以拥抱更多消费者的重要核心技术点。因而，我们会发现，舒适性配置进一步在宋PLUS冠军版车型上得以丰富。
比如，在乘坐的舒适性上，这一次的冠军版车型上带上通风与加热的一体式超感座椅、增加了座椅视窗、提升了运动性视觉效果。当然，包含了iPhone NFC数字钥匙、双15W手机无线充电、DiLink的智能网联系统、以及APA全自动泊车等这些科技配置，也同样拉满。
粗看之下，这些都是小的配置升级。
但如果对于产品配置的细节足够了解的话，你会发现这些配置对于宋PLUS在智能化领域的提升，其实有非常大的越阶作用。
比如，APA的自动泊车，首先需要的就是依托超声波雷达、AVM 环视摄像头，对周围环境的探测，对于车道的识别，对于泊车方案的智能规划；同样的DiLink的智能网联系统，升级的是5G的基带，而这种升级所带来的最直观体验提升，就是GPS的性能获得了大幅的增强，从而带来了与定位相关的，所有的功能的大幅度进化。
当然，在这些功能内核升级的同时，车辆的颜值也有了不小的变化。
比如，整车在设计端拥有了更鲜明的海洋风格及配色。不论是带有海洋美学风格的前脸，还是海际星耀贯穿式尾灯、海风凛冽动感腰线，澎湃浪涌运动轮毂，都算是在原来宋PLUS车型的基础上，进行了一次渐进式的风格变化探索。
与此同时，这样的海洋元素也贯穿到了内饰设计风格之上。通过海洋之心中控布局，全新的宋PLUS冠军版呈现出了更规整、更小巧的整体中控设计语言。在这个全新的内部空间中，水滴型设计的排挡杆成为了仪表台的视觉中心，使整个空间更为平衡，对称，精致。
当然，现在可能有人产生了和我一样的问题，为什么比亚迪要用这套逻辑来升级宋PLUS？
主流用户需求，才是决定性因素
对于车辆进行提升与强化，显然是贯穿一款车全生命周期中，最重要的核心点，但又并不是全部的关键决定因素。
事实上，比亚迪对于宋PLUS冠军版的升级，并非是只出于新技术的展示的目的而来。更重要的是，这些变化代表了比亚迪对于自身产品主流消费群体需求的采集、分析、研判，所得出的产品升级思路。
首先，这不是比亚迪自娱自乐的行为。毕竟，首先宋PLUS车型，已经拥有了超过50万的用户群体，这是一个非常庞大的市场规模，有足够多的用户反馈，可以为新产品的升级提供基础。
更重要的是，比亚迪的用户群体，本就与品牌持续保持着非常高的用户粘性。因而，与常规的市场调研不同，比亚迪可以寻找到更多真实的用户反馈来改进、提升自己的产品。事实上，这本就是宋PLUS车型的一个重要的产品打造模式。
从这款车诞生以来，宋PLUS就致力于围绕主流用户的需求来进行产品的定义与市场的营销行为。无论是续航里程、充电配置，还是车身颜色、配置组合，都能准确落在同级别高频使用场景中，使得它产品能够真正被用户、潜在用户认可，而持续赢得可观的市场销量及份额。
当然，市场环境也随着时间的推进而不断变化。
因而，宋PLUS的冠军版的升级，首先是应对市场的变化，同时也凝聚用户的愿望。在不打价格战的基础上，所要做的就是针对主流用户需求提升产品价值，打造符合主流用户需求的高价值产品。
那么，什么是主流的需求？对于比亚迪用户而言，技术、安全、设计、续航、成本、品质是宋PLUS用户在购车时最关注的，是希望拥有一款技术领先、安全可靠、颜值能打、续航够长、用车轻松、品质过硬的高价值SUV。
显然，在过往时代，比亚迪已经依靠核心自研、技术领先满足了绝大部分的需求。因而，如今要做的是，将最新的技术融入到新的产品中去，从而带来品质更高、可靠性更高、安全性更高的产品。
用户的意见在这一次的产品升级过程中，为宋PLUS冠军的颜值、续航、智能、安全、便捷性等多方面的提升提供了依据与打造思路。整体而言，如果用当下最时髦的概念来进行诠释，我们可以将之视为用户与比亚迪进行的一次共创。结果是，全新升级的宋PLUS，也必然已经成为了用户认可的冠军版车型。
而凝聚了用户需求与比亚迪技术的宋PLUS冠军版车型，其更重要的意义在于，这款代表主流用户需求的产品，将极有可能成为引领紧凑型SUV的，新一轮的产品发展方向。毕竟，只有让消费者满意的产品，才有望帮助车型赢得更大的市场。
目标，是引领市场的方向
获得市场份额，获取更大销量，显然是比亚迪推出宋PLUS冠军版的一个重要目的。但对于比亚迪而言，如果真的要聊目的，显然他们的目标远不止于此。
对于比亚迪来说，通过对于宋PLUS冠军版的升级进阶，所产生的效果并不只是满足主流用户对产品的需求。更可以通过这款产品，尝试将用户的购车习惯从只关注售价，带回到重新关注产品的技术，以及由领先技术所带来的更高价值上来。并试图通过与用户的共创，真正成为更懂中国消费者的汽车品牌。
自此，宋PLUS冠军版车型的全部意义也已经十分明确，从产品进化，到满足主流消费群体的追求，从独立技术打造品牌高度，到引领市场回归良性发展，让消费者重新关注产品价值。所有的一切努力，所印证的也正是比亚迪所提出的那句“冠军之上，再造冠军”的目标。
对于普通消费者来说，科技感拉满，价值感拉满，入手容易度也拉满的宋PLUS冠军版，确实也担当得起冠军的这个名号。
转载自【autocarweekly】
