奇瑞捷途汽车的首款硬派车型“山海T5”越来越清晰，最新的内饰谍照图片曝光了；先来看图片，但有一点需要说明：预计方向盘并非最终方案，很有可能是测试车临时借用其他车型。
扶手岛台有亮点，银色饰板采用了外露铆钉的设计；这样的设计显得比较硬朗，山海T5也确实是一款很硬朗的车型，该车采用了“非承载式车身”架构——是真正的越野车了。悬浮车机屏幕没有什么好解读，现在的车企基本都用这样的方案，在制造成本上是有一定优势的。但是这款车的中控台明显有远端屏幕，并且是贯通主驾驶和副驾驶的超长屏幕；这种远端屏主要用于显示仪表信息，副驾驶位的显示区域预计能显示一部分多媒体信息。
至于方向盘显然与整套内饰有些不搭调，颜色也不对；不过测试车用同品牌其他车辆的方向盘临时替代也是比较正常的。
作为一款硬派越野车，预计该车最终会采用三幅式或四幅式方向盘。
捷途山海T5的车身尺寸信息尚未确认，但预计至少会是中大型越野车；有可能是大型越野车。车辆采用纵置发动机加混动专用变速器，以及后电机组成四驱的方案。
驱动系统总功率为560kW，总扭矩高达795N·m。
这个水平是相当高的，曾经也与现阶段畅销的插混类越野车进行过对比，基本达到了目前最高标准。既然车辆有了充足的动力储备，那么综合竞品的动力参数来分析的话，这款车则应当是C/D级越野车。该车的概念版曾经进行过展示，视觉效果还是挺不错的；尤其是外饰件比较丰富，有多功能车顶行李框、边箱和竞技保险杠，还有车头两侧的树枝分离器，这些外饰件让车辆看起来很硬朗。
关于车辆售价再简单进行一次预测。
预计捷途山海T5的起售价会在30万级左右，并不会很低。因为目前的捷途山海T2销量表现还是不错的，11月份的零售销量为5658辆。这款车是捷途旅行者的插电混动版，而燃油版的同期零售销量是10682辆。
来看详细数据：
捷途山海T2的售价是17.99-22.49万元，车辆有四驱版本了。
但是这款车目前还没有长轴版，但是长轴版已经申报了；长轴版的车身长度超过5000毫米，属于中大型SUV。而普通版则属于紧凑级车。所以长轴版的价格显然会高于标准版，四驱长轴版的价格当然要更高；理论上有可能达到24~25万左右，那么捷途山海T5的价格也就不难预测了。
就算捷途山海T5最终是中大型车，但是越野车的售价总会比同品牌同级别的SUV高。再加上两车整体性能的悬殊，所以山海T5的售价很有可能在30~40万元区间。拭目以待。
