近日，MINI官方正式发布了全新一代的MINI COOPER的内饰官图。该车型作为全新一代的纯电版本的MINI COOPER车型，将会配备十分富有科技氛围的内饰设计布局，并同样保留了许多MINI车型的标志性元素。
此外，全新一代MINI COOPER纯电版车型的外观图片也早已曝光。据悉，全新一代MINI COOPER的首发版本将会是纯电版车型，但随其一并推出的也还会有燃油版车型，这对于燃油车拥簇来说，是个不错的消息。
回顾下全新MINI COOPER纯电版的外观，新车型虽然是一款纯电动车型，但其整体设计仍旧延续了现款MINI的经典造型。标志性的圆形大灯组合、日行灯以及和大尺寸中网轮廓依然会出现在新车上，配合低矮的车头以及方正的轮廓造型，整体视觉感受与燃油版车型并无太大差异，依旧十分小巧可爱。
此外，新车型舍弃此前的胶囊形状的半扇英国国旗尾灯，转而将会采用三角形的尾灯设计，中间则用贯穿式饰条相互链接，相比此前明显要更为简洁耐看。
同时，双拼色的悬浮式配色以及富有质感的全新车身配色也同样会出现在新车上，搭配全新样式的密辐条轮圈，相较于旧款车型，精致程度也有一定程度的提升。
而且，其机盖样式并没有采用此前的覆盖式机盖，这也一定程度上说了纯电车型更多是出于成本考虑，售价很可能会有惊喜。
而内饰方面，纯电版车型则会理所当然的采用更加新颖时尚且简洁的设计。从图片中可以看出，新车型和时下的主流新能源车型一样，仪表盘的设计将会被更加简洁的HUD抬头显示系统替代。
同时，新车型也将会拥有全新样式的双辐式多功能方向盘，官方表示，该方向盘在两点钟和十点钟位置有加厚设计，能够进一步增加摩擦力和握持舒适性，但光看起来，似乎效果并不明显。
新车型也同样取消了传统换挡杆样式，转而使用位于中控屏幕下方的小拨杆，空调控制区域也重新规划，变得十分紧凑，时下流行的贯穿式出风口也取代了经典的圆形空调出风口。虽然整体储物空间有明显改善，观感也变得更加简洁利落，但总感觉少了几分MINI品牌独特的味道。
值得一提的是，新车型的中控屏幕则延续了MINI品牌车型十分标志性的圆形设计，而且实际显示面积也有十分大的提升，边框几乎快要忽略不计，一整个圆形屏幕比此前的一小块屏幕看起来要好的多得多，值得好评。
虽然全新全新一代MINI COOPER的内饰明显要更富科技氛围，但和此前具备密密麻麻的实体按键的内饰相比，教授还是更钟爱后者。
动力方面，全新一代的MINI COOPER预计将会配备纯电动力和传统内燃机两种动力系统。目前，燃油版的动力参数尚不明确，而电动版车型将提供两种动力版本，分别为Cooper E以及Cooper SE版本，两者的定位类似与燃油版本的COOPER和COOPER S版本。
其中，Cooper E车型的最大输出功率为183马力，并匹配40.7千瓦时的电池组，续航里程约为300公里。Cooper SE的最大输出功率则为218马力，搭配54.2千瓦时的电池组,续航里程约为400公里。
从整体性能和续航水平来看，全新一代的MINI COOPER纯电版车型的数据并不算出色，但是满足城市通勤或者中短途出行还是问题不大的。
相比起这些虚无缥缈的三电数据，教授更在意全新一代MINI COOPER的纯电版车型会不会保留燃油车型上那出色的驾控素质和驾驶乐趣呢，虽然这点是大概率的，但是仍然值得我们期待。
