作为曾经B级车中的王者，别克君威在当时的市场占有率还是挺大的，只不过随着消费者选择越来越多，再加上我们国产品牌车企的崛起，让别克君威这款车的销量逐渐下滑，只不过在最近新款的别克君威正式上市了，并且在车型上进行了精简，只是推出了两款配置的车型，分别是25T超享版和28T纵享版，在官方指导价上，更是直接下降3.7万，新车的指导价分别是15.98万和17.58万，虽然降价的造势比较大，但实际情况却有些不同，有点无人问津的落寞感。
外观方面，变化还是挺大的，更加的年轻化运动化，采用了全新的PURE Design设计语言，再加上新款的“盾牌”车标，整体看上去还是挺不错的，大嘴样式的进气格栅，内部采用了阵列式的组合，再加上编织感很强的镀铬装饰，给人的视觉冲击力还是很强的，两侧构造十分的大灯组，也让前脸更加的精致。
车身侧面，依然是比较硬朗的风格，小溜背的造型，在车窗四周使用了镀铬饰条，贯穿式的腰线呈现出俯冲的样式，也算是给这款车增添了不少运动感，在尺寸上为4904x1863x1461mm，轴距为2829mm，从参数上来看，在同级别车型中属于常规的水准，同时跟老款车型相比，变化不大。
车身尾部，相较于前脸变化很小，微微上翘的小鸭尾分体式的尾灯倒是与前大灯组相呼应，再加上一些线条的使用，让车尾的层次感还是挺强的，在车标LOGO上方，还有一个外置的后备箱开启按钮，使用起来还是非常方便的，底部下包围处双边共两出排气口布局，也算是营造出一定的运动感。
内饰部分，延续了老款车型的风格，并且保留了大部分的物理按键，整个中控台大部分使用了搪塑的材质，档次感不高，并且看上去会比较凌乱一些，4.2英寸（8英寸）的仪表盘，依然采用了机械表盘样式的显示，8英寸的内嵌式中控大屏，支持蓝牙/车载电话、手机互联映射（CarLife、CarPlay）、车联网和语音识别控制系统等，功能虽然不是很多，但也完全够用。
空间方面，仿皮（皮/翻毛皮）材质的座椅，前排座椅带有电动调节和加热功能，座椅的舒适感还是挺不错的，来到后排，以小编180cm的身高为例，腿部可以留有接近两拳左右的距离，头部留有一拳左右的距离，只不过中间的地台凸起比较高，对于中间的乘客来说不是很友好。
动力方面，新款的别克君威力分为25T 超享版和28T 纵享版，其中25T 超享版车型，发动机最大功率为124kW，最大扭矩为250N·m，最大马力为169匹，WLTC百公里综合油耗6.89L，而28T 纵享版车型，发动机最大功率为174kW，最大扭矩为350N·m，最大马力为237匹，并且发动机持有可变缸技术，WLTC百公里综合油耗7.14L，两款车型搭载的都是9挡手自一体变速箱，加注92
总体来说，别克君威此次的新车上市，售价上降低，前脸适用了全新的设计，车型上进行了精简，与老款车型相比变化还是挺大的，只不过在内饰方面却延续了以往的风格，整体给人有些似是而非的感觉，“改了又没完全改”，当然15.98万的起售价，再加上当地4S店给出的一些优惠，实际的价格还会更低一些，对于一款中型车来说，价格还是很“香”的，那么对于这款车你是否还有其他的看法，欢迎大家在评论区留言一起讨论！
