虽然关注度不如紧凑型SUV，但合资SUV市场的新车就没断过，今年更是有三款车型集体迎来更新换代，其中不乏途观这样的重磅车型，而且在合资降价潮之下，它们的价格有望在老款的基础上进一步降低，值得等待。
现代 胜达
不少车迷应该还记得现代“圣达菲”这款经典SUV，早年间它被华泰引入后，在国内的销量并不低，路上的能见度也很高。但当现代开始国产化这款SUV后，它的市场表现却并未达到预期，作为一台起售价仅为20万的合资中型SUV，胜达如今的月销量只有三位数，与竞争对手的差距明显，不过现代近日正式公布了全新一代胜达的官图，新车变化巨大，有望借此翻身。
很多人看到全新胜达的第一眼都会和懂哥想法一致：这不是路虎吗？方正硬朗的车身让它看上去和现款毫无联系，完全没有设计上的传承，趋于垂直的车尾甚至带来了几分复古美系车的味道，不得不说韩系车的设计很少让人失望过。内饰部分就没那么非主流了，贯穿式连屏、三辐式多功能方向盘、贯穿式空调出风口都是时下流行的元素，而从官方图来看，新车的尺寸有望与全新汉兰达相当。
至于动力层面，新车或将采用2.5T发动机，混动版本应该也不会缺席，更重要的是新车已确定会国产，如果能继续维持在现有的价格区间，你会考虑吗？
雪佛兰 探界者
如果让懂哥推荐一辆销量不高但综合实力均衡的车，我可能会首选雪佛兰探界者，作为一辆定位于工具车的SUV，探界者在美国曾屡夺销冠，而国产引进后则遭遇了水土不服，其中内饰质感可能是最主要的原因之一，不过没关系，全新一代探界者的申报信息此前已经在工信部曝光，短板有望得到解决。
除了全新探界者，一同曝光的还有它的RS版车型，两者和现款相比，外观部分最大的变化在于更有肌肉感了，车身侧面还采用了硬派车型惯用的接近方形的轮拱，富有力量感之余又带有几分硬派气息，其长宽高则分别为4653/1902/1714mm，轴距为2730mm，数据相比老款有所增加，内饰不出意外将换装通用目前主流的大尺寸贯穿屏，做工用料也有望得到进一步的提升。
动力部分，申报车型将搭载型号为LAX的1.5T涡轮增加发动机，最大输出功率127千瓦，预计1.5T版本不会缺席。通用最近迎来了新车的换代潮，并且价格集体下调了不少，全新探界者自然也有望下探至更低的价格区间，你觉得新车定价多少最为合适呢？
大众 途观
在国内SUV刚刚兴起的10年代，大众途观可谓是不折不扣的销量神车，此后换代并加长的途观L表现也不俗，即便目前已经是新能源车大行其道，途观L依然能保持月销量过万的稳定成绩。而在今年，全新一代途观即将到来，目前新车的官方路试谍照已经曝光，发布在即。
和现款途观相比，全新途观的车身线条反而更加流畅动感了，车顶尾部还呈现出了略微下压的趋势，当然宽大的C柱依然保留了下来，某个角度甚至让懂哥想到了途锐，不过新车国产后肯定会加长，届时不知道车身比例是否还会如此协调。内饰部分，新车吸取了ID.系列的设计元素，高配将拥有15英寸OLED中控屏，此外10.25英寸的全液晶仪表盘以及抬头显示系统也不会缺席。
动力方面，新车将推出燃油版、柴油版和插电混动版车型，插电混动版本纯电续航里程将达到120公里，最大功率预计在150-200千瓦之间，并将具备快充功能。这一代途观可谓是坐实了小途锐的称号，最终的悬念就看价格如何了，毕竟合资对手都在卷，汉兰达甚至开始了变相降价，留给途观的发挥空间可不多了。
