国产新能源的崛起速度，就如同它们悬挂的绿色车牌一般，这些年几乎都一路绿灯；且在更强技术、工艺、品质的辅助下，国产高端新能源车也迅速扩充了市场占比，甚至在40万级定价的国产新能源MPV中，不少网友都表示已能盲选。
（岚图梦想家）
（传祺E9）
那在这一浪潮下，咱们国产的高端新能源MPV，当真都发展到了这一地步吗？这里，我们就以40万左右的岚图梦想家和传祺E9，这两款主打中高端市场的新能源MPV为例，来给大家对比一二，看看是否如此。
（岚图梦想家）
（传祺E9）
在一眼能看完的外观、内饰部分，梦想家和传祺E9可以说都是高分选手。以外观为例，你可以说梦想家的前脸不及传祺E9宗师更霸气，或者更具视觉冲击；但就整个外观的儒雅与商务气场来看，梦想家更大的车身尺寸和端庄感，可就具备了更多豪华车的调性。
（岚图梦想家）
（传祺E9）
车内来看，两车在前排舒适性配置、智能座舱方面，都做到了平起平坐，如前排座椅加热/通风，以及带高通8155芯片的智能车机系统等。但在智驾方面，梦想家的L2+级智能驾驶辅助，除了有巡航、预警、泊车方面的系列智驾辅助外，该车还配备了同价位独有的夜视系统，这一点无疑也是一大加分项。
（岚图梦想家）
（传祺E9）
视线再到二排座，对于高端MPV最核心的二排座舒适体验，两台车均十分重视。从配置规格来看，梦想家和传祺E9从上车前的台阶、双侧电滑门，已是能彰显两车一定的用车仪式感。
（岚图梦想家）
（传祺E9）
再到两车配备的航空级座椅，也有加热/通风/按摩/腿托功能提升用车品质；后排小桌板、独立空调、高品质音响等，梦想家和传祺E9也都没缺席。
不过，将视线移至底盘部分时，岚图梦想家和传祺E9则就存在一定的差异。
（岚图梦想家）
（传祺E9）
如动力上，梦想家全系车型均为双电机，EV版零百加速仅需5秒级、PHEV版也只要6秒级。而传祺E9仅提供PHEV车型，2.0T+前置单电机的插混动力在平顺性和机舱噪音控制，再到该车8秒级零百加速带来的性能体验，与梦想家全系车型相比时，都难以具备优势。
（岚图梦想家）
（传祺E9）
还有传递豪华感比较直接的底盘部分，岚图梦想家亦是全系标配前双叉臂+后五连杆悬架，用料也是实打实的铝合金材质，而传祺E9在价格差异不大的前提下，底盘部分却鲜能见到铝合金用料，悬架结构也只是前麦弗逊+后多连杆。
再从两车更高阶的配置来看，梦想家的底盘硬件还有空气悬架+CDC，对比传祺E9的电磁悬架而言，论滤震质感、通过性和驾控灵活度等，优势也更大。
再一个，很多消费者考虑MPV都对其安全性有一定顾虑，虽然如今崛起的国产高端MPV，都将安全做得不错，像梦想家和传祺E9，都有对座舱安全、骨架安全、电池安全等做针对性加强。不过，要说能像岚图梦想家一样，有C-NCAP五星安全评级&综合得分率86.3%，且各项高速碰撞、追尾测试也完胜的国产MPV，可并不多。
（岚图梦想家）
（传祺E9）
编辑结语：
不难看出，尽管大环境下国产高端车型已经越来越受欢迎，但圈定车型、预算后打算盲选，那在品质感这件事上，其实国产高端梯队也还没到可盲选的时候。
以今天聊到的岚图梦想家、传祺E9为例，这两款车在价格差异不大的前提下，梦想家从配置全面性到底盘用料、行驶质感，包括动力和安全等，相比传祺E9，对豪华品质的诠释都做得更好，也更全面。
