从本月1日起，新岚图FREE也开启了预定和相应权益赠送，新岚图FREE也已陆续到店。至于为什么说岚图FREE不输理想L7，咱们通过新岚图FREE的产品焕新，兴许就不难看出。
这一次，新岚图FREE的产品升级主要可分为智能、驾控、设计三大类。这里，我们就先来看新岚图FREE在智能方面给出了怎样的优化升级？
以智能驾驶辅助来看，新岚图FREE将成为首款搭载百度Apollo Highway Driving Pro智能驾驶辅助系统的量产车型。
据悉，百度Apollo这套高阶智驾辅助将会有百度L4算法+技术赋能，在测试阶段也完成了超6000万公里的里程验证，其搭载的NOA领航辅助驾驶功能和人机共驾地图，也让其包含了全速域智能巡航、自动上下匝道和全球首个智能进出服务区等高阶驾驶辅助功能。
关于新岚图FREE的智驾表现如何，该车在内测阶段时，岚图CEO卢放还曾做过实测，如远程召唤、记忆泊车和高速NOA时的各项动态表现，新岚图FREE都给出了老司机一般的稳健和从容。于我而言，新岚图FREE在智能驾驶辅助方面的进步，也是我最期待的亮点之一，毕竟这可是百度Apollo智驾团队多年的心血成果，首次落地。
然后就是新岚图FREE在外观、内饰层面的焕新。外观部分，新岚图FREE对外观配色进行了一定调整，如今可选的车漆颜色共有杜若白/黛绿/琉光金/云光蓝等多种配色。还有设计层面，新岚图FREE也迎来了全面焕新，如更具未来感的前脸线条和全新轮毂造型、三段式尾翼的加持，都让其外观调性有了更多标签。
还有内饰，新岚图FREE在配色上依然沿用了深色/浅棕/红米可选，新车在副仪表台的全新造型和双50W手机无线充电的搭配上，则是让其拥有更多简约调性与科技氛围。同时，新岚图FREE在后排座也增配了调节天幕亮度/音乐切换/音量大小/静音控制的功能控制屏，对于乘坐在后排的乘客而言，自然也有更多用车仪式感。
对了，岚图FREE在驾控性能这块的表现，一直都有较突出的优势，而这次，新岚图FREE还将优势做到了更上一层楼。首先是换装全新1.5T增程器，便让新岚图FREE的能耗有了一定优化，CLTC综合续航里程也提升至1201km。其次是驾控，新岚图FREE将标配双电机四驱，前电机最大功率160kW、后电机最大功率200kW，零百加速也将继续保持4秒级。
与此同时，新岚图FREE针对空气悬架和全铝合金材质的前双叉臂/后五连杆悬架，同样是有给到标配。其中，支持上下100mm高度调节的空气悬架，在匹配不同模式时，也将有相对应的底盘高度；通过蓝牙钥匙开关，用户也能在车外降低车身高度，如后备厢取放行李将更便捷，迎宾模式也进一步提升了新岚图FREE的豪华品质。
这样来看，在将智能驾驶辅助做到头部级水平后的新岚图FREE，于新能源大五座SUV这一细分领域中的竞争力，无疑就拿捏得更全面。
