具体来看，新款迈巴赫S 680 4MATIC搭载6.0T V12双涡轮增压发动机，最大功率和最大扭矩与老款车型相同，依旧为450千瓦和900牛·米，不过最大功率转速由5500转/分调整为5250-5500转/分，最大扭矩转速由2000-4500转/分调整为2000-4000转/分，官方0-100公里/小时加速时间由4.7秒提升至4.6秒。
新款迈巴赫S 580 4MATIC详细的配置信息暂未公布，但目前可以看到新车的发动机最大功率为370千瓦，最大扭矩700牛·米，与老款车型保持一致，因此预计还是搭载4.0T V8发动机和ISG电机系统。此外，新款迈巴赫S 580 4MATIC的官方0-100公里/小时的加速时间由4.9秒延长至5.0秒，笔者预计其发动机的最大功率和最大扭矩转速与老款车型会有一些差异，不过实际情况还需以梅赛德斯-奔驰官方公布为准。
结合官图来看，新车的整体造型与老款车型没有本质差异，采用梅赛德斯-迈巴赫品牌专属设计语言，配备直瀑式进气格栅和三段式前包围，并融入大量银色金属元素修饰。在此基础上，新款迈巴赫S 680 4MATIC还配有智能数字大灯、后备箱感应开启、电吸门、发光迈巴赫徽标等外观配置，至于车身尺寸方面，新款迈巴赫S 680 4MATIC的长宽高依旧为5470/1921/1510毫米，轴距3396毫米。
内饰方面，新款迈巴赫S 680 4MATIC标配MANUFAKTUR带铝质饰条的棕色开孔型胡桃木木饰和尊贵版内饰组件。在此基础上，新车继续搭载Nappa皮饰多功能方向盘，而裸眼3D数字仪表屏和OLED中央显示屏也没有缺席。
其他配置部分，新款迈巴赫S 680 4MATIC标配柏林之声高端4D环绕立体声音响系统、畅心醒神功能、MBUX高端后排娱乐系统、主动式车道保持辅助系统、智能领航限距功能、带实景穿越的平视显示系统等，整体配置水平与老款车型基本没有差异。
结语：作为梅赛德斯-奔驰集团的旗舰轿车，当前一代迈巴赫S级最早于2020年11月迎来全球首发，随后在2021年4月份进入国内市场销售。基于产品定位和售价来看，迈巴赫S级在国内市场的竞品屈指可数，宾利飞驰算是其中之一。
而根据目前了解到的信息，本次推出新款迈巴赫S 580 4MATIC和新款迈巴赫S 680 4MATIC主要调整了动力系统和售价，不过整体变动幅度并不大，对消费者的购车决策应该不会产生实际性影响。
