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百公里2.61升,坦克400 Hi4-T起售27.98万

咔咔资讯 2023-09-27 浏览(98400)

在延续坦克300销量火爆后,坦克500紧随其后,打造针对豪华属性,同时兼顾强大越野能力的车型。因此,很多人会问,,坦克品牌下一款作品将会是什么样?

今天(9月25日),坦克品牌的第三款车型坦克400Hi4-T来了,同时作为坦克品牌第⼆款新能源⻋型,新车共推出2款车型,售价27.98-28.98万元。新车采用特立独行的机甲外观,并且采用Hi4-T纵置并联混动架构,在保证强大扭矩的同时,油耗表现也很喜人,全面满足用户日常通勤、近郊出游、长途旅行、穿越露营等用车要求,对于全场景用车体验很宽泛。

此外,为了促进终端市场销售,官方还针对新车上市推出了七大无忧礼,包括质保无忧、保养无忧、网联无忧、充电无忧、救援无忧、置换无忧和增购无忧。

坦克400 Hi4-T定位为中大型都市机能越野SUV,在外观上采用都市机能美学设计,并搭载了长城汽车面向越野新能源、基于坦克平台专属研发的越野超级混动架构Hi4-,该架构属于纵置并联架构,具有可持续的强动力输出、精准的智慧能量管理、可靠的四驱系统等特征,利用发动机最经济的热效圈、电机低转速大扭矩且随叫随到的动力特性等突出优势。

值得一提的是,在此次活动上,坦克品牌也迎来了里程碑式的第30万用户,成为引领中国越野汽车品牌向上突破、走向全球的先行者。“每两台越野⻋中,就有一台是坦克”,从0到300000辆,坦克品牌完成从品类创新到文化引领,从燃油领军者到越野新能源领衔,从国内领跑到全球畅销的转变,每个销量里程碑的达成都是向上向新高质量发展的成功落地。

作为“特立独行”的坦克400 Hi4-T,你认为会打开新的市场吗?

坦克400 Hi4-T外观整体造型比较硬朗,而这样也与其越野定位相符,看起来硬朗霸气,车身多处使用了棱角化设计风格。

前脸还提供了较大的进气格栅,中间的车标被镀铬装饰条贯穿配合两边棱角分明的大灯组,前脸的整体视觉效果比较突出。

新车长宽高尺寸分别为4985x1960x1900mm,轴距2850mm,轴距和坦克500车系相同,宽度上增加26mm,身材上介于坦克500和坦克300之间,倒是很贴合坦克400的这一命名规则。车身使用棱角风格比较强的设计手法,而且还在轮眉处增加了铆钉装饰设计,这也让车身的硬派效果更突出一些。据了解,新车推出四种颜色,分别是流光绿、飞翼银、星云灰、幻夜黑。

车尾也是一样,采用了全尺寸后挂备胎,并且框架配有Tank标识,视觉冲击力很强。配置上也是向坦克500看齐,配备了电吸门、电动侧踏等配置。

内饰方面,车辆搭载12.3寸液晶仪表+16.2寸中央显示屏,并配备HUD抬头显示系统,三屏联动显示,让驾驶更轻松愉悦。空调出风口采用了圆形设计,米白色皮革包裹的方向盘和座椅搭配大量亮色金属装饰,十分有质感。此外,针对高强度越野需求,坦克400 Hi4-T可通过三把锁、11种驾驶模式等多项硬核越野配置。

配置层面,标配外后视镜加热/自动折叠/记忆/倒车自动下翻、感应雨刷、前排座椅加热、三区空调等;高配额外提供电动侧踏、全景天窗、后排隔音+隐私玻璃+遮阳帘、方向盘加热、Nappa真皮座椅、主驾记忆/按摩、前排座椅通风、主动降噪、蓝牙钥匙、HUD抬显、流媒体后视镜、10喇叭音响等,还可选装电控前桥差速锁。

延续Hi4-T家族纯正越野“可靠”基因,坦克400 Hi4-T最大的产品特点之一,就是它的越野性能。新车接近角33°、离去角30°、最小离地间隙224mm、最大涉水深度800mm,越野参数方面很强悍,这组数字也意味着被越野界广泛认可的兰德酷路泽,除了最小离地间隙有点优势外,其他参数都不如坦克400 Hi4-T。

新车还应用了新一代智能四驱(TOD+Mlock),这一四驱系统能够根据实际路况智能分配前后桥扭矩,前后轴之间使用TOD分动箱和传动轴连接,可实现0-100%扭矩无缝切换;而Mlock采用非解耦结构,可实现机械刚性锁止以提升越野场景下的脱困能力(前后桥分配50:50)。

除此之外,新车还提供了全地形按钮、动态稳定控制系统、变速器控制系统、发动机管理系统、电控差速锁系统以及12种驾驶模式等等,此时再配合坦克400 Hi4-T上的硬核越野参数,即便是入门玩家亦能轻松领会长途郊游或野外穿越的快乐。

百公里2.61升,坦克400 Hi4-T起售27.98万

这里着重说一下坦克400 Hi4-T最离谱三把“差速锁”,据目前已知信息来看这一带有“”的标准,应该是中央差速器配两把前后桥差速锁,其中前桥差速锁部分未来或为选装配置。

全系非承载式结构配合超硬核车身刚度,全车高强度钢应用比例76.6%,可承受100KN压力,轻松挑战10吨重物压顶,同时车身抗扭转刚度达到30067Nm/°,抗弯曲刚度达到6322N/mm,能够承受4倍超大车顶静压。强大越野底蕴值得信赖,随时随地守护用户安全。

动力搭载2.0T+9HAT组合,其中发动机峰值输出180kW/380N·m,P2电机峰值输出120kW/400N·m,综合峰值输出300kW/750N·m,破百加速6.8s,综合油耗2.61L/100km。全新智能四驱带Mlock机械锁止中差,并提供前后差速锁、540°全景影像、全地形控制、蠕行模式、坦克转弯等功能。电池容量37.1kWh,支持50kW直流快充和3.3kW外放电,30-80%补能仅需24分钟,WLTC纯电续航105km,满油满电综合续航超800km。

写在最后

坦克400 Hi4-T采用了Hi4-T系统,具备机械真四驱,非解耦结构以及三把锁等越野新能源优势。同时,电池布局专为越野场景设计,可全方位保证电池安全,不会磕碰产生电池变形风险。

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