在几年前，紧凑型轿车的市场还是日系和德系的天下，但是现在时代不同了，中国品牌继在配置上全面超越合资品牌后，在设计和品质上也进行了全面发展，这也让吉利银河L6有着更强的实力与其他两款车型掰掰手腕。
从外观我们可以看出三款车有着明显的风格差异，一汽大众速腾主打经典，而东风本田思域主打运动，相较之下吉利银河L6在设计上要更加的具有科技感，同时简约大气的设计也更加符合国人的审美。但实力不能只徒有其表，为了证明谁才是真正的“MVP”，我们这次通过道路实测，封闭场地动静态两个维度共7个项目，来检验这三款A级品质家轿的油耗、性能、舒适性，以及智能化表现，全面还原三款车的真实品质。
车辆经济性不容小觑，消费者也当真不会忽视
对于打算购买A级家轿的消费者来说，车辆本身的购车成本，与购入后的使用成本一定是最为关注的，那我们先来观察一下这三款车的实际落地价格。吉利银河L6 1.5T 125km星舰、2023款大众速腾300TSI DSG卓越版以及2022款 思域240TURBO燃擎版。官方指导价依次为：14.98万元、17.29万元以及16.39万元。尽管速腾和思域的终端有优惠价格，但在支持上绿牌的吉利银河L6终端优惠的价格全都成了白搭，毕竟购置税直接清零又能给消费者省下一大笔。
除了购车价格这笔大额成本，车辆日后的使用成本也需要细细斟酌。所以我们针对这三款车进行了道路燃油经济性的实测，为了更好的模拟我们的日常驾驶情况，本次油耗测试的路线始于海淀机场试驾场地，途径温北路、东四环和京通快速路，抵达北京城市副中心后再沿原路返回，全程150公里。此路线跨足城市、高速、城区快速路，涵盖了多个红绿灯路口和乡村国道，其中高速行驶占比30%，城市道路行驶占比70%。
由于道路情况比较的畅通，这次三款车型的油耗表现都比较抢眼。其中油耗表现最高的思域也仅为百公里6.28L，而速腾则低至了百公里5.77L，不过让我最惊喜的是吉利银河L6在智能模式下百公里仅消耗1.9升汽油和4.7度电能。如果将油电能耗相加统一折算成油耗，油耗也仅为百公里3.3升。混动的优势一下就显现出来了。
而说到混动，首先吉利银河L6有着125公里的CLTC纯电续航里程，所以日常通勤完全可以用纯电模式来实现0油耗通勤。而吉利银河L6搭载的新一代雷神电混8848在混动模式下，可以尽可能地让电机和发动机处在高效工作区间，智能电混系统会根据电量剩余，选择纯电或发动机参与直驱。既达到节油目的，还能提供充足动力，这就是吉利银河L6能够达到如此低油耗的秘籍。
省油就会妥协性能？吉利银河L6成流言终结者
相信先前选择大众速腾300TSI、本田思域240 TURBO的车主，一般都是对动力都有一定追求的，毕竟大众速腾的TSI+DSG黄金动力组合名声在外。而本田思域近年来获得“法拉域”的昵称，虽然夸张搞笑成分过多，但确实也是拥有一定实力的。而吉利银河L6作为一款新车型，凭什么可以叫板这两款合资车型呢？面对各位的质疑，唯有实测方可见真章。
速腾的破百时间为9.2秒，思域的破百时间为8.5秒，吉利银河L6的破百时间仅为6.2秒，单看加速成绩，吉利银河L6能将速腾和思域远远甩在身后。就日常驾驶感受而言，有着电机加持的吉利银河L6，无论是动力响应还是平顺性都是三款车中表现最好的，驾驶感受轻快自然。
这夸张的成绩全靠吉利银河L6搭载搭载了全新一代雷神电混8848系统，以1.5TD雷神电混专用发动机 + 3挡DHT Pro变速器的组合，直接刷出了6.3秒零百成绩。起步时匹配1挡大速比，可实现弹射起步，当时速达到20km/h以上即进入全速域并联模式，达到时速80km/h以上时，3挡换为2挡，在本次直接加速测试中，完全压制住了另外两元“大将”。实现了真正的“直线超车”。
动力如若是基操，智能表现来锦上添花
要知道购买A级家轿的消费者年轻人占比较大，他们在买车时对于车辆的智能体验也颇为看中。而众所周知，国产车在智能化方面的实力要远超于合资车，来到吉利银河L6上也不例外。吉利银河L6采用了13.2英寸中控+10.25英寸仪表盘的搭配，是三车中屏幕尺寸最大的，效果最清晰细腻，品质感有目共睹。
而在车机配置方面，吉利全栈自研的全球首个汽车行业全场景AI大模型，在银河L6上实现了首搭。加之当前工艺制程最先进的高通骁龙8155芯片，和云端总算力达81亿亿次每秒的星睿智算中心的加持，带来领先行业2-3年的超强智算能力。在OTA升级方面吉利银河L6可通过远程升级技术全域升级，支持娱乐域+车身域+底盘域+动力域的全车升级。而像360度全景影像，256色律动氛围灯这些都感觉是“附赠”配置。
除了车机硬件方面素质过硬之外，吉利银河L6搭载了银河N OS车机系统，在操作、信息传输上相对更为高效快捷，而且在内容生态上，吉利银河L6要明显更加丰富。独有OCR全屏扫描技术，桌面、导航、小程序、设置、第三方应用，看见什么就说什么，一句话即可模拟点击，不需要进行任何手动操作，简单易用。而速腾和思域虽然也有常规的语音交互，但熟悉这两款车型的朋友来讲，一般车机最好用的功能就是Carplay，至于语音控制的话，真的是没有什么实用性。
而在智能电动车都已经配备的OTA方面，速腾并不支持OTA，思域仅支持车机OTA，而吉利银河L6的OTA全面覆盖娱乐域+车身域+底盘域+动力域，这源自于吉利银河L6采用了GEEA2.0电子电气架构。
性能、成本、智能都到位了，舒适怎会缺席？
说完功能上的享受，再来看看乘坐上的品质升级。我们先来看吉利银河L6的车身数据，它的车身长宽高分别为4782mm，1875mm和1489mm，轴距更是达到2752mm；再看速腾的车身长宽高为4791mm，1801mm和1465mm，轴距为2731mm；思域的车身数据为长宽高4674mm，1802mm和1415mm，轴距为2735mm。通过以上数据的比对，吉利银河L6获得领先，也意味着在空间以及舒适度方面的表现更优异。
另外，吉利银河L6的座椅有个可爱的名字叫做棉花糖记忆座椅，并获全球创意设计最有影响力的MUSE金奖，全座采用高级环保皮革包覆，首创双分区记忆海绵填充，靠垫实现零压包裹感，可支持座椅加热，主驾更有通风+记忆功能。而速腾和思域这两款车型不仅没有丰富的座椅配置，在乘坐体验上相较于吉利银河L6也要大打折扣。
写在最后
