车讯 我们从网络上获悉，针对“华为HI模式拿下某传统主机厂中高端品牌一款车型”的传闻，有接近华为的业内人士向记者表示，“不实消息，华为没有新的HI伙伴。”
华为与车企合作方式目前主要就是三种，最初级的是标准零部件模式，会向车企提供激光雷达、毫米波雷达、摄像头等零部件以及车辆内部的TMS电源管理、TMS热管理零部件。
深入一点的则是华为HI（Huawei Inside）模式，包括智能座舱、智能驾驶、激光雷达等超过30个以上智能化部件的全自研技术，最高级则为智选车模式，典型代表就是AITO问界。
此前HI模式共有三家，分别为北汽极狐、长安阿维塔和广汽埃安，不过如今北汽极狐将要升级为智选车，而广汽已经官宣退出，所以如今HI模式真正意义上只有阿维塔一家，至于以后会不会有其他车企加入，暂无更多有效信息。
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