作为中国汽车龙头企业,东风汽车集团再次发布一个全新品牌,名为eπ。名字寓意是为客户创造出无限可能的出行想象。至此,东风汽车集团旗下拥有eπ、猛士、岚图、东风风神、东风纳米及启辰、东风风行等7个推出新能源车型的品牌。
相比旗下其他的品牌,eπ的品牌定位是推出15-25万级主流市场产品,并希望成为“主流科技电动品牌”。
1、为什么会推出这样一个品牌?
在新能源赛道的布局,东风汽车集团有限公司董事长、党委书记杨青这样聊到,一方面是推进完成新能源转型升级,另一方面是在完善的规划、研发、品牌、产品布局下,希望为中国汽车产业发展作出贡献。
根据央视信息,自主新能源乘用车国内市场销售占比达到80.2%。此前,公安部也发布信息,全国新能源汽车保有量1620万辆,占比4.9%。
从以上数据来看,一方面新能源汽车备受用户喜爱,另一方面也需要提升新能源车的占有量,以迎接未来外界的挑战。
与此同时,东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理尤峥和东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理陈昊也从产业链、技术的布局和具体品牌和产品战略对外界进行了回应,展现出东风汽车在新能源时代的实力和活力。
2、eπ品牌首款新车eπ007
第一次看到eπ品牌,与大家一样都觉得很陌生,我们脑海里也会产生很多问题。首先市场上的新能源品牌和产品这么多,你作为新品牌有什么创新让人眼前一亮的吗?其次,如今的产品价格这么内卷,你又有什么优势……
显然,许多问题都等着东风eπ去拆解。同时,许多挑战也等着该品牌同事。
东风eπ营销事业部总经理是余飞,我们与他认识了有好些年了。余总擅长的是营销,履职经验相当丰富,也创造了不少辉煌。这次出任东风eπ营销事业部总经理职位,全新的品牌,全新的产品相信有足够的空间让其施展。
至于eπ品牌的一款车,官方也给起了一个足够好意头的名字——eπ007。新车给人的第一印象还是很不错的,低趴的造型,十分顺眼的线条。官方介绍,新车实现了0.209Cd超低风阻。
不仅如此,eπ007设计上还加入了电动剪刀门、无框车门、车侧投影灯、电动掀背尾门、电动尾翼、翻转仪表、全景穹顶等等足够酷炫的装备,有点内敛又张扬的意思。
3、技术和性能表现到底如何?
新车外观足够酷炫,抛开噱头的设定,它归根到底是交通工具,技术和性能处于什么水平?
目前来看,自主品牌在新能源车电控的研发上都遥遥领先,尤其是纯电和增程车型方面。eπ品牌同样走的是纯电+增程路线,官方表示在3年内会推出超10款新车。
这确实不得不感叹东风量子架构技术。目前已知的是,eπ007纯电车型会搭载东风马赫E动力,提供电动四驱,能够实现百公里加速3秒。据说其电机功率能够输出400kW,轮边扭矩达到7600Nm,性能可以说相当强劲。
另外,能耗方面这套系统表现也十分强,仅为11.9kWh/100km。相信这系统也是基于800V平台进行打造,我们也期待它的充电表现。
至于eπ007增程车型,官方公布其一箱油能续航1200km,这尤其比较合适充电不方面的用户。
除了动力技术足够可靠外,其智能化表现会是吸引用户重点。新车采用的了东风SOA智慧座舱,它甚至拥有翻转仪表的设计,这酷炫让人激动得睡不着。
此外,多场景个性化定制、20个扬声器,能够实现高速点对点辅助驾驶的32个智能感知硬件,一键泊车等等功能都有配备。当然,它座舱也是采用了8155芯片,能够实现100%的语音控制车载界面的全部功能。
如何?这样一款新车,能够满足你的需要吗?我们认为,功能确实相当丰富,就得看新车售价了。
写在最后:
如今东风汽车集团可谓家大业大,随着eπ品牌的加入,新能源品牌覆盖了豪华、高端、主流的新能源品牌格局,覆盖车型品类更是国内独一无二。未来中国新能源会走向怎样的格局?东风汽车已经给出了自己的答案,希望在2025年,能够实现产销100万辆新能源的目标。