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雅阁 全部在售 2023款 2022款 2021款 2018款 2016款 2015款,宁做凤尾也不做鸡头?雅阁不到16万落地还看什么比亚迪秦

新车评测 2023-12-30 浏览(75066)

       随着国产车的崛起和市场竞争的不断加剧,B级家用车市场的格局正在发生着翻天覆地的变化,竞争也变得越来越激烈。近日,通过经销商获悉,才上市半年多时间的全新本田雅阁,已经有了相当大的优惠幅度给到,全系优惠四到五万,最低配算上保险购置税落地才十五万多,难以想象,就连雅阁这种曾经的销冠王都已经沦落到这种境地了。

       自从十一代雅阁上市后,很多人都议论纷纷,“外观输给上一代”、“质感差了”等等。其实,外观这东西,见仁见智,且十一代雅阁相比十代半雅阁提升还是比较明显的,但在新能源汽车崛起的今天,十一代雅阁的定价、配置,以及出行成本方面都没有任何优势,所以它只能降价求量。按这个价格其实我们之前都在把目标看向A+级的比亚迪秦PLUS DM-i或卡罗拉这些车,所以入手更高一级但价格相近的十一代雅阁还值得吗?

价格/尺寸对比

       雅阁 2023款

       锐·T动 260TURBO 舒适版

       秦PLUS 2023款

       DM-i 冠军版 120KM 卓越型

指导价 17.98万元 14.58万元
尺寸(长宽高) 4980/1862/1449mm 4765/1837/1495
轴距 2830mm 2718mm

       以前总觉得雅阁凯美瑞这种车还是在20多万的价格,但现在的市场,早已被价格战拉的几乎齐平。以雅阁最低配 260TURBO 舒适版这款来看,指导价17.98万元,终端优惠4万,算上购置税加保险落地也就在大15万的样子,对比优惠完13.58万的比亚迪秦PLUS DM-i 120km卓越型几乎价格相同。

       但是我们要知道,这两款车在级别上就不是一个量级,雅阁可是实打实的大空间,近5m的车长加上2830mm的轴距,在换代前几乎常年霸榜B级家用车市场冠军,而秦PLUS DM-i却只有2718mm的表现,可谓输的有点惨。

动力/辅助操控配置对比

       雅阁 2023款

       锐·T动 260TURBO 舒适版

       秦PLUS 2023款

       DM-i 冠军版 120KM 卓越型

发动机 1.5T(192马力) 1.5L(110马力)
电动机 18.32kWh(197马力)
悬架 独立悬架 独立悬架
驾驶辅助影像
360全景影像
巡航系统 全速自适应续航

       动力上,雅阁搭载的1.5T发动机以可靠耐用著称,也是用了很多年了,最大马力192匹,峰值扭矩260N·m,而秦PLUS则搭载1.5L自然吸气发动机配插混,发动机最大马力110匹,峰值扭矩135N·m,电动机最大马力为197匹,电池容量为18.32kWh,二者均可加注92号汽油,在燃油经济性上雅阁稍比比亚迪秦耗油一些,但是动力上则更强劲。

       雅阁在悬架上搭载的是后多连杆独立悬架,而秦PLUS则用的是我们熟知的“板悬”,在驾驶及乘坐舒适性上大打折扣。不过好处在于其配备了自适应巡航以及360全景影像,对于新手还是比较友好的。

舒适性配置对比

       雅阁 2023款

       锐·T动 260TURBO 舒适版

       秦PLUS 2023款

       DM-i 冠军版 120KM 卓越型

无钥匙进入 前排 前排
主动降噪
座椅电动调节 手动调节 前排(带加热)
座椅加热
手机互联 CarPlay/CarLife

       舒适性配置上,雅阁作为低配车型该有的也基本上配备了。例如前排无钥匙进入,主动降噪,手机的CarPlay/CarLife互联,这些都是比较使用的,不过更进阶的座椅电动调节和加热则没有配备,这些在比亚迪秦PLUS上有所搭载。

       总结:

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