从外观上看，理想L6延续了理想家族式的设计语言，整体造型与L7有着异曲同工之妙。顶部激光雷达与车顶的融合更为和谐，给人一种科技感和未来感。贯穿式日行灯样式相比L7有了细微的优化，灯带变得更为细长，两侧保留了黄色的小灯，这种设计不仅提升了车辆的辨识度，也增加了整体造型的层次感。分体式前大灯组的设计更是凸显了理想汽车的家族特色，而车辆前包围处的发动机散热口样式也与L7有所不同，体现了理想L6在设计上的独特之处。
在车身侧面，理想L6与L7的差异虽然细微，但却不容忽视。新车的轴距明显变短，后悬更短，整体尺寸比L7小了一圈。根据数据，理想L6的长宽高分别为4925/1960/1735mm，轴距为2920mm，相比L7的5050/1995/1750mm和3005mm的轴距，理想L6显然更加紧凑。这种设计不仅使得新车在驾驶和停放时更加方便，也更符合中型SUV的市场定位。
车尾部分，理想L6继续采用贯穿式的尾灯设计，与L7保持了一致性。牌照位置位于保险杠处，整个尾门尺寸适中，既保证了美观性，又兼顾了实用性。保险杠两侧的反光条位置也进行了调整，提升了车辆在夜间的行驶安全性。
进入车内，理想L6的内饰预计将与L7的设计完全相同，这意味着消费者将能够享受到同样的高品质内饰和先进的科技配置。中控台的布局简洁而大方，大尺寸中控屏幕和智能互联系统的配备，使得驾驶者在行车过程中能够轻松获取各种信息，提升驾驶的便捷性和舒适性。虽然理想L6在后排空间和后备厢空间上可能略有缩小，但对于五座SUV的定位来说，这样的设计已经足够满足大多数家庭的需求。
动力方面，理想L6搭载1.5T四缸发动机作为增程系统，最大功率为113千瓦。同时，新车还拥有前后双电机作为主动力源，为驾驶者提供强劲而平稳的动力输出。电池供应商依然来自于宁德时代和欣旺达，预计与L8的Air版和Pro版相同。值得注意的是，根据此前的申报信息，该车型都是磷酸铁锂电池版本。虽然磷酸铁锂电池相比传统的三元锂电池在成本上更低，但其能量密度也相对较低，这可能会对续航表现产生一定影响。然而，考虑到理想L6主要面向家庭用户，其稳定的电池性能和较长的续航里程已经足够满足日常通勤和短途旅行的需求。
