我相信绝大部分的小伙伴都没听说过这款新车,它的降价是非常明显的。降价后入门级低至8.78万,旗舰版也只要18.68万元,价格确实一步降到位了。值得一提的是,这款锐胜王牌M7新能源的定位非常给力,这是一辆纯电车型,而且定位的中大型MPV,严格意义上来说与腾势D9是同类型的对手,当然了,两者肯定是不能放一起比较的,差距太明显了。
作为一款纯电车型,续航能力表现如何呢?这款锐胜王牌M7新能源的续航能力基本锁定在260km-400km左右。8万多的配置自然只有260km的纯电续航能力,非常入门。值得一提的是,新车如果折算成CLTC工况下,预计也就240km左右,是不是觉得很拉胯?新车虽然支持快充,但不得不说,这样的电池容量实在太小了,只有约42度电,只能城市拉货。
来看外观造型,这款锐胜王牌M7新能源采用了全密封的车头,如果是黑色的车身外观,确实有点类似奔驰的威霆系列。此外,鹰眼造型的卤素大灯,侧面匹配的钢制轮毂。车型尾部则是采用的方正的造型,能显著提升车内的空间感。从尾部我们能够明显发现电动机露了出来,为何会出现这种现象?因为这是一辆油改电车型。事实上,这款锐胜王牌M7还拥有燃油版本,最便宜的只有5.98万。
至于内部设计,采用了贯穿式双屏设计,还拥有三幅方向盘以及电子挡把设计。作为一款低价格的MPV,不能对配置有过多的要求,车内采用了大量的实体物理按键,也拥有诸多硬塑料,所以车内的质感很一般。
很多小伙伴在后台也私信问过,如何区别一款电动汽车是不是油改电车型升级而来?其实很简单,一般油改电车型都是采用一键启动或者机械钥匙启动,而这款锐胜王牌M7新能源就拥有钥匙启动按键,所以是一款油改电的车型。
这款锐胜王牌M7新能源既拥有两座配置,也拥有五座7座,甚至还有货箱设计,所以这是一辆可家用可载货的工具用车。
事实上,北汽制造这家车企的名声在国内比较一般,而这款锐胜王牌M7新能源虽然价格确实便宜,而且空间感不错,城市拉货代步也很适合。就价格层面来看,实力还不错,但是新车的知名度实在太低了,所以还是需要多方比较。