豪华车是每个消费者的追求，在经济条件允许的情况下，所有消费者都会优先考虑豪华品牌车型。可是所有豪华品牌车型都值得消费者选择吗？我并不这样认为，如果所有豪华品牌车型都值得选择，那么相对平民的中国一汽红旗品牌车型，都应该会有出色的销量成绩。今天我们来说定位紧凑型SUV的红旗HS3，这款豪华车型的起售价不过14.58万元，它值不值得消费者选择呢？
相比中国一汽红旗品牌其它车型，红旗HS3的上市时间比较晚，所以它的整体设计风格也比较偏向潮流时尚。我们可以看到这款车在采用家族式设计风格的同时，采用了不少个性的设计元素。在这款车的前脸，不仅使用家族最新的矩形格栅，格栅两侧还使用了让消费者感到新鲜的“镰刀”式头灯，虽然我不认为这样的设计很优秀，但至少在同级别汽车市场，这款车的前脸设计足够与众不同。
相比前脸的设计，红旗HS3在车身侧面的设计相对传统一点，可是它依旧采用了悬浮式车顶的设计，让年轻消费者感受到潮流气息。我个人挺喜欢这款车的车身线条，倾斜的线条营造出较为运动的光影效果，配合精致的轮毂造型，能够让消费者感受到较强的运动属性。但是红旗HS3的车尾设计让我感到遗憾。
站在红旗HS3的正后方，可以看到这款车的尾灯不仅使用消费者喜爱的贯穿式设计，还设计了如同旗帜的“小尾巴”，让消费者出行的时候可以得到极为优秀的辨识度。可惜这款车的后包围造型有些复杂，它使用镀铬饰条包裹黑色饰板，黑色饰板上还有横幅式条纹，再加上双边共双出的排气造型，要素太多，给人较为复杂的视觉感受。
值得称赞的，是红旗HS3拥有较为优秀的车身数据，它的数据比大多数同级别竞争对手更加优秀，4655*1900*1668mm的车身和2770mm的轴距已经能够媲美不少中型SUV，让后排乘客得到更加宽裕的驾乘空间。我身高175CM，在这款车的后排乘坐，头部余量一拳三指，腿部余量超过两拳，完全不会感到局促。但红旗HS3自然不会是完美的车型，它的后排地台上，也拥有较为明显的凸起，所以这款车虽然拥有1900mm的车宽，可是后排中间乘客的脚，依旧无处安放。
抛开驾乘舒适性不说，这款车的内饰表现也有明显的优点和缺点。相比竞争对手，这款车座舱内的优点是用料较为优秀，几乎所有能够触碰的地方，都被软质材料包裹。最严重的缺点是这款车科技智能配置不太优秀，不能给消费者智能便捷的用车感受。有一说一，在新能源车型冲击市场之后，传统燃油车型在动力系统方面没有优势，科技智能配置方面也落后，所以想要得到消费者的喜爱真的挺困难。
为什么说在新能源车型冲击市场后，燃油车型动力系统方面落后呢？就以红旗HS3的动力系统来看，这款车拥有1.5T+7DCT的版本，也有2.0T+8 AT的版本，甚至2.0+8AT的版本还有四驱车型，可是即便顶配版本车型，它的最大功率也不过252Ps，随便找一台同级别新能源SUV，其动力数据都有可能超过红旗HS3顶配版本。
综上所述，红旗HS3是比较平民的豪华品牌车型，它拥有消费者追求的潮流气息，也拥有优秀用料营造出的豪华氛围，还拥有优秀的动力总成，可是即便这样，这款车就值得选择吗？颜值方面我们不多说，从内饰氛围来说，现在新能源车型普遍能给消费者极强的科技气息，各种智能配置让消费者的出行更加便捷舒适，再加上动力系统方面的优势，可以给消费者更加舒适的出行体验。所以在当下，并不是豪华品牌车型就值得选择，即便红旗HS3是豪华品牌车型，即便它的起售价仅仅14.58万元，它依旧不是很值得消费者选择。
