作为国内第一梯队的超豪华品牌，非蔚来莫属，旗下的车型均在30万以上，目前在售共7款车型，每月将近1万辆的销售并不能满足蔚来的胃口，而且蔚来售出1万辆的成绩，也是近两个月才有的。
而能够提升销量的唯一方法那就是降价，但是蔚来ET5已经没有再降价的空间了，那就上新车吧，所以，十几万的蔚来马上就要和大家见面了，命名萤火虫，这款车的热度还是很高的，被曝光后，就受到不少媒体人的关注。
它的定位就是小车市场，预售价是10~25万元，将在欧洲市场进行首发，计划是2024年的三季度发布。
但是据说现在萤火虫的项目已经被砍掉了，具体原因没说，但是大概也能猜到，为了能够坚持持蔚来长期发展，所以萤火虫项目不得不叫停，低廉的价格会拉低蔚来品牌的调性。想要打造一个价格更低的车型，很难。
不少网友可能会说萤火虫属于蔚来的子品牌，所以跟蔚来关系不大， 虽然这么说，但是往往以来，都是低价抢占市场，随后再出高端品牌。就像是比亚迪属于低端品牌，仰望、腾势都属于高端品牌。吉利同样如此，旗下的极氪、银河都属于高端品牌。
蔚来往下走，有些难。
不过对于低价格的蔚来子品牌车型大家并不关心，最重要的还是蔚来旗下的E系列能否再优惠。毕竟很多人没有购买蔚来的车型最大的原因就是因为价格问题。
目前蔚来销量上不去还有最主要的原因就是纯电车型并没有完全被人们接受，增程、混动倒是一个不错的选择，而蔚来旗下都是以纯电车型为主。萤火虫同样如此。
对此，你怎么看？
