奇瑞风云T10(图片|配置|询价)起步18.99万，插混大电池，还盯着理想问界？
只要条件允许，中国消费者选车的时候往往会倾向于大尺寸，特别是大尺寸SUV确实能带来非常直观的后排宽敞体验。如今国产新能源圈子里已经有不少爆款级别的大尺寸SUV，比如理想汽车和问界品牌旗下，目前畅销的主力车型都有点类似，可以提供大空间大沙发的感觉。其实传统品牌也在这方面发力了，近日全新奇瑞风云T10正式上市。
这款车产品定位属于中大型SUV，而且是插电混动的技术体系，起步指导价18.99万，最高配四驱旗舰版定价22.99万，这个价格区间放在奇瑞的家族体系里确实算比较贵了。和零跑C16这种定价克制的SUV车型相比也确实贵一些，不过你要是对比理想L6或者问界M7，那这款奇瑞风云T10价格还是具备优势的，后续应该还会有一定的优惠力度。
车身总长度4850mm，宽度1930mm，块头确实比较大，不过轴距2820mm放在中大型SUV圈子里对比就显得短了一些，毕竟现在新势力领域的同级别对手几乎都能把轴距做到2.9米以上。当然奇瑞汽车向来是空间利用率比较高的，这款车轴距不算特别大的情况下，除了有5座版本，还支持选装6座配置。
外观造型风格能明显感觉到奇瑞瑞虎系列的影子，只不过车头前脸采用了封闭的样式，而且搭配了直瀑式中网的效果点缀。车身侧面看其实和瑞虎系列车型的姿态非常接近，车身腰线略微前倾，细节上搭配有当前流行的隐藏门把手以及拼色后视镜和拼色车顶。
既然价格已经上升到20万左右的区间里，内饰用料自然就相对高端一些，皮革软包材质用料确实很到位，包括整个台面以及门板内侧不经常接触到的部位也都是软包。不过屏幕布局并没有采用当下流行的样式，而是采用了贯穿双大屏的配置，这样设计的话，中控车机屏幕尺寸没有那么大，不过已经匹配了高通8155芯片的情况下，智能化表现是值得夸赞的。
这款车采用的是插电混动系统，而不是理想汽车或者问界品牌那种增程器的技术体系，搭载了一台1.5T小排量涡轮增压发动机，内燃机输出156马力，除此之外还匹配有电动机系统，入门版本是224马力电机，最高配四驱版本则是前后电机综合输出462马力，最快零百加速成绩4.9秒已经比较夸张了。
关键是这款车作为插电混动产品，提供了较大的电池组，全系都是34.46度，这样入门版本cltc纯电续航已经做到了210公里，其实大多数用车场景完全可以采用纯电模式。
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