今天，三位参赛选手分别是售价14.98万元的吉利银河L6 125km星舰，售价17.29万元的大众速腾 2023款 300TSI DSG卓越版以及售价16.39万元的本田思域240 TURBO CVT燃擎版，看看这三款车谁更值得入手。
成本、成本、成本，重要的事情说3次
购买A级家轿的消费者，在预算有限的情况下，一定会对购车成本与用车成本。先来看看这3款车的价格表现吧。吉利银河L6，官方指导价格14.98万元，算上商业保险以及必要花费，全款落地价格约为15.85万元。因为是新能源汽车，所以较另外两台车省去了数千元的购置税和上牌费用。而大众速腾与本田思域，虽然在终端优惠上力度不小，然而燃油车的身份始终享受不到免税政策，在最终落地价的比拼中，依旧无法战胜吉利银河L6。
以每年行驶2万公里，92号汽油以8.47元/L的价格计算，吉利银河L6一年的油费约5591元，本田思域为11011元，大众速腾为10334元（95号燃油8.93元/L）。相比之下吉利银河L6每年能节约0.47-0.54万元左右的油费，假设用车时间为6年，就能相对节约3万元左右的油费，这对于工薪家庭而言是一笔不菲的费用。
而且吉利银河L6作为一款插电式混动汽车，提供125公里的纯电续航并支持0.5小时快充，日常上下班通勤也可以做到“0”油耗，如果车主能够勤充电，实际日常花费的油费还有极大的下降空间。除了油耗之外，从车辆保养周期来看，吉利银河L6的保养周期间隔为15000公里，速腾为7500公里，思域为5000公里，日积月累之后也会出现较大的养车成本支出。
不要小看15万A级家轿，拼动力也是有实力的
愿意选择大众速腾300TSI、本田思域240 TURBO的车主，一般对动力都有较高的要求。其中大众速腾搭载依旧是熟悉的配方TSI+DSG，只不过从1.4T升级到了1.5T，最大马力为160匹，峰值扭矩为250牛米，匹配七速双离合变速箱，实测百公里加速时间为9.2秒。
本田思域搭载1.5T发动机，最大马力为182匹，峰值扭矩为240牛米，匹配CVT变速箱，实测百公里加速时间为8.5秒。光从加速体感上评断，本田思域的加速体验比略胜于大众速腾，主要是CVT变速箱比起DSG变速箱更平顺，只是发动机的噪音稍大，加速虽快但有些“声嘶力竭”显得不够从容。
以大众速腾、本田思域的实际加速能力来看，在15万级的燃油车里属于佼佼者，但是面对有电机加持的吉利银河L6，1.2秒/2.5秒的加速差已经属于大差异了。而且3挡DHT Pro变速箱的换挡平顺性，也超过了大众速腾的双离合变速箱。
购车不仅要好开，还得要有舒适性
国内消费者在购车的时候，普遍重视车内乘用空间是否宽敞。吉利银河L6的车身尺寸分别为4782*1875*1489mm，轴距为2752mm。大众速腾为4791*1801*1465mm，轴距为2731mm。本田思域为4674*1802*1415mm，轴距为2735mm。从实际表现来看，吉利银河L6的乘坐空间也相对较大。
思域
速腾
除了空间之外，吉利银河L6前排座椅支持加热、通风功能，大众速腾仅在高配车型上提供两种功能的选装，而本田思域没有配置也不支持选装。那么在夏季和冬季用车的时候，吉利银河L6的舒适性相比另外两款车会更好一些。
吉利银河L6
吉利银河L6
在座椅的乘坐体验上，吉利银河L6全系标配采用双分区设计的“棉花糖座椅”，这款由吉利首创的座椅曾斩获全球创意设计最有影响力的MUSE金奖。坐垫采用15毫米的舒适性海绵填充，靠背采用20毫米的记忆海绵填充，而且还针对主驾、副驾、后排的不同需求进行差异化打造，舒适性明显超过了大众速腾和本田思域。
既要动力、又要舒适、更要有智能！
思域
速腾
吉利银河L6、大众速腾、本田思域都搭载了智能车机系统，都能够提供较高的娱乐、咨询、通信等信息服务。区别在于吉利银河这套银河N OS系统凭借高通骁龙8155芯片来提供算力，和云端总算力达81亿次每秒的星睿智算中心的加持，带来领先行业2-3年的超强智算能力，刷新新一代智能精品家轿智能座舱新标准，成为新一代AI智能座舱标杆。在操作、信息传输上相对更为高效快捷，而且在内容生态上，吉利银河L6要明显更加丰富。
此外吉利银河L6还提供双区语音控制，支持可见即可说，也就是看到屏幕上有什么选项，有什么文字就可以说什么，甚至可在车外通过语音控制打开后备箱。而大众速腾和本田思域则只能进行简单基础的人机交互，如多媒体、电话、空调、导航，可以说和吉利银河L6相比差距还是很大的。
智能系统需要通过OTA来不断升级，但意外的是，大众速腾并没有提供这项服务，这也意味着车主需要到4S店进行系统升级，在快节奏工作生活的现在，这无疑要浪费车主不少时间，希望厂家能够对此进行整改升级。本田思域虽然提供OTA升级但只针对车机系统，而吉利银河L6则能提供全域升级，包括车身域、底盘域、动力域等。
写在最后：
