然而，对于普通消费者来说，800V平台仅仅是一个技术名词，并没有明确告诉他们能够获得什么样的体验提升。那么，800V技术到底带来了什么呢?在今天的2023年，有哪些800V平台的车型值得购买呢?
目前市场上最热门的两款中大型SUV分别是智己LS6和小鹏G9，它们都采用了800V平台打造。现在我们来比较一下智己LS6 Max超强性能版和小鹏G9 702 MAX(3C倍率)这两款车的充电体验，看看哪一款更好。
为了保证测试的公平性，我们选用了国家电网的600kw超充站作为充电桩。充电区间选择了SOC20%到90%，这是用户最常补充能量的情况。
在实际测试中，智己LS6的充电功率一分钟内就达到了200kw以上，并一直维持在250kw左右。在补能的尾端阶段，充电功率仍然保持在190kw以上，高功率覆盖范围很广。总的来看，在400A电流协议下，智己LS6的峰值充电功率达到了262kw，电流超过了300A，毫无疑问是充电领域的领先者。
相比之下，小鹏G9 702 MAX(3C倍率)的峰值充电功率只有253kw，平均充电功率为152kw。无论是平均充电功率还是最高充电功率，小鹏G9的表现都不如智己LS6。
然而，用户可能会有疑问，为什么理论峰值充电功率为396kw的智己LS6的领先优势并不明显呢?这是因为充电速度受到多种因素的影响，包括气候、峰谷时间段以及同时充电的车辆数量等等。如果相邻的两个快充站共用一套充电系统，那么充电功率就无法达到最大值。这意味着智己LS6远远没有发挥出最强的实力，而小鹏G9 702 MAX(3C倍率)的最大充电功率为300kw，已经接近其最强实力。就好像学霸之所以能考满分只是因为满分是100分，智己LS6就是这样的优等生。
然而，800V平台的优势依然是普通400V平台车型无法比拟的，无论是各品牌的超充站还是第三方充电桩，智己LS6都具有绝对的补能优势。当其他车主还在高速充电桩上排队时，智己LS6的车主已经充好电出发了，只需要喝一杯咖啡的时间就能完成充电，完全没有补能的焦虑。
