根据36氪报道，比亚迪将推出第五代DM系统（双模混合动力系统），百公里亏电油耗2.9L，满油满电可以跑接近2000公里。
比亚迪混动专利
比亚迪的目标是吃下更多的油车市场份额，用三年的时间一举将新能源渗透率拉到全新的高度。结合此前网传，在比亚迪的内部会议上，王传福放话要把合资车打回老家去。看样子这不是空穴来风，从实力的角度出发，比亚迪还是有资格说这句话的。
秦L(图片)将成为首款搭载第五代DM-i系统的车型，是谣言。
那么，比亚迪的哪款车型会搭载第五代DM-i系统的车型呢？对于这一点比亚迪官方并没有披露，我猜测应该是比亚迪的全新高端车型，会率先搭载，比如在4月份的北京车展上，腾势即将亮相的两款旗舰级轿车。
但绝对不可能是秦L或者是海豹06，因为这两款车型的动力参数，乃至发动机型号都已经在工信部新车目录上申报过了。
秦L百公里的亏电油耗，根据不同的车型分别为3.8升和3.98升；海豹06因为采用相同的动力系统，因此油耗相当。
从油耗方面来看，比亚迪秦L或者是海豹06不可能搭载第五代DM-i混动系统；并且，这两款车型的刀片电池容量密度也不符合第二代刀片电池的标准。
从比亚迪云辇系统和易四方技术的搭载车型来看，比亚迪的最新技术一定是优先运用到高端车型上的，然后在下方到中低端车型上。
