前有极氪001与007双车上市，今有领克Z10开启预售，吉利这是跟小米杠上了？
日前，领克旗下首款纯电动轿车——领克Z10正式开启预订。给大家划一下重点，新车首发推出5款车型，预售价21.58万元起，仅比小米SU7（21.59万元起）入门价便宜了1百元。对于这个定价，大家可以细品一下。短短几天之内，吉利系迎来了三款新品，大家觉得这次能不能成功呢？
领克Z10：产品力是有的
老规矩，先给大家聊聊产品。作为领克旗下首款纯电动轿车，领克Z10是不缺关注度的，因为本身这个头衔，就自动为它引流了。
设计这块，没啥可说的，一直都是领克的强项，领克Z10也很好的沿袭了家族基因。诸如北极之光日行灯、类似钢琴键的能量晶体头灯与尾灯、溜背的造型、夸张的尾翼等设计，都告诉大家一个事儿：性能、运动。
空间这块，领克Z10的长宽高分别为5028/1966/1468mm，轴距为3005mm，与小米SU7相比，领克Z10的身板确实更大一些。有一点必须要说一下，从实际体验来看，领克Z10的的后排空间表现也确实比小米SU7更优秀，尤其是后排头部空间。感兴趣的小伙伴也可以自行到店体验一下。
打开车门，领克Z10也花了很多心思，尤其是带鱼屏液晶仪表+大尺寸HUD的加入，比小米SU7战斗感更强。同时，像双辐式多功能方向盘、HUD抬头显示、座椅加热/通风/按摩等功能也没有缺失。这里也简单看了一下两款车的入门版，配置不相上下，领克Z10的针对意味确实很强了。
至于动力，领克Z10提供了多种动力可选，其中，双电机四驱版本的综合功率为580千瓦，综合扭矩为810牛·米，百公里加速3.5秒，性能非常猛。而续航方面，新车也将拥有602、702、766以及806公里多种版本可选。此外，双腔空气悬架、CDC减震系统等也是一个加分项。
简单一句话总结：领克Z10的产品力是有的，配置也跟小米SU7不相上下。
三款新品“围攻”小米回到文章开头的话题，前有极氪001与007双车上市，今有领克Z10开启预售，吉利这是跟小米杠上了？目前来看，确实是这个样子的。
从近期吉利系推出的新品来看，确实很有深意。前有极氪001与007双车上市，今有领克Z10开启预售，且三款车型价格区间与小米SU7高度重合。看来，吉利确实想通过三款新品来“围攻”小米SU7。
不过，目前纯电动中大型轿车市场竞争可谓是非常激烈的，以汉EV为代表的传统车企，以小米SU7为代表的新造车势力，旗下的产品个个都不好惹，且销量也都很不错。以小米SU7为例，其近几个月的销量，更是稳定在了万辆以上，甚至单月销量突破1.3万辆，市场认可度之高。
此番，吉利系派出了极氪001、极氪007以及领克Z10三员大将来围攻小米SU7，即便是产品力占优的情况下，面对品牌力更强的小米SU7，其实压力还是很大。因此，想要成功从小米嘴里抢食还是有很大的难度。
最后，抛给大家一个问题：预算25万元左右，你会选择上述哪款车型呢？欢迎在评论区留言讨论。
