目前，智己汽车在售的一共有两款车型，分别是中大型轿车智己L7和中大型SUV智己LS7，两款车型均为纯电动车。
从市场定位来看，智己L7和智己LS7也都比较高端，所对标的车型直接看齐特斯拉和蔚来。
在今年的成都车展上，智己汽车全新的车型智己LS6也正式亮相了。在定位上，跟智己LS7一样，也是中大型纯电动SUV。智己汽车官方公布的消息，截止到10月4日智己LS6盲订的订单量已经突破了2.5万辆。从这个数据来看，智己LS6堪称“车未上市已经火”了。
智己LS6之所以能够如此受欢迎，可能从售价上来看，23~30万元的盲订预售价区间相比智己LS7具有优势。
那么，除了价格上的优势，在产品力上智己LS6还有哪些亮点？赶在新车上市之前，近日车快评对这款新车进行了静态的实拍体验。
从外观上来看，新车依旧延续了智己汽车家族化的设计语言，跟智己LS7有着比较高的相似度，前脸配备了分体式的大灯和封闭式前格栅。不同之处是，车头下方黑色装饰部分面积更大了，也显得更为运动。这两个前大灯下方，各设计有一个通风口。据说这样的设计，是为了能够给刹车提供更好的散热。
车身侧面采用了黄金比例的溜背式Coupe设计，配备了隐藏式的门把手。在前挡风玻璃上方，配备有一颗水滴形的激光雷达。整个车身的线条，也显得非常流畅。在侧裙部位上方，还设计有黑色的装饰套件。配合20英寸五幅柔刃性能轮毂和红色运动卡钳，进一步提升了新车的运动气质。
得益于流线型的车身设计，让智己LS6的风阻系数更是低至0.237Cd。相比很多同级别的竞品车型，都具有优势。尾部的设计，跟智己LS7保持了比较高度的一致。长宽高分别是4904/1988/1669mm，轴距2950mm。
来到车内，智己LS6内饰的设计风格也跟智己LS7比较相近。配备了贯穿整个中控台的中控大屏和半辐式方向盘。空调出风口的设计并没有采用智己LS7上的贯穿式出风口，中控台下方大尺寸的液晶触控屏也没有缺席。这块屏幕主要是用来控制空调、座椅、驾驶模式以及车门的。
在屏幕后方，是手机无线充电区域，旁边还设计有用来放置眼镜的储物格。两个杯架，在中央扶手箱的前方。
全新的设计布局，在日常使用的便利性上是要略好于智己LS7的。
除了内饰细节做了优化，在智能化方面智己LS6也做了不小的升级，融合了智驾与智舱尖端技术，可以实现0焦虑高阶智能驾驶。具有一键泊车、一键脱困、一键贴边、一键循迹以及一键AI代驾功能。在英伟达高算力芯片和激光雷达等硬件的加持下，具备高阶辅助驾驶功能。
虽然新车仍然配备了无框车门，但是前挡风、四门车窗、后三角窗以及天幕全部采用了双层隔音玻璃，再加上全车多达20多处空腔发泡隔断设计和超低整车泄漏量控制，在NVH方面应该会有着比较让人期待的表现。
前排座椅配备了通风加热和腿托的功能，支持4/6折叠放倒。后排座椅配备加热功能，靠背支持10度调节，后备箱的容积最大可以拓展至1571L。
与此同时，前备箱和后备箱还都分别设计有32L和69L的专属私密空间。在后备箱盖板上，还预留了用来挂一些小物件的挂钩，非常人性化的设计。
动力上新车搭载了双电机，全系配备三元锂电池。最大功率579千瓦，最大扭矩800牛米，零百加速不到3.5秒。新车还搭载了“准900V”和“准500V”双平台，不仅满足了不同用户的用车需求，还可以在80%的公共充电桩上实现近9成的满电充电功率。
据了解，新车将会在10月12日正式上市，预计上市后的起售价应该会低于此前公布的盲订预售价。从目前来看，智己LS6有望会成为智己汽车的销量担当。
